Pirelli Cinturato Winter 3: Smartere grep for vinteren
Vinterdekk omtales sjelden som teknologiske vidundere, men Cinturato Winter 3 – utviklet for vanlige personbiler og kompakte SUV-er – byr på ingeniørkunst man vanligvis forbinder med racingdekk.
Kjernen i utviklingen er Pirellis neste generasjons Virtual Compounder-system, et egenutviklet AI-verktøy som simulerer og tester tusenvis av gummiblandinger digitalt før én eneste prototype produseres. Ifølge Pirelli gir denne digitale tilnærmingen langt kortere utviklingstid og mindre avfall, samtidig som den finner den optimale balansen mellom grep, slitestyrke og rullemotstand. Selskapet mener at selv svart gummi nå kan omtales som programvare.
Uavhengige testorganisasjoner som Dekra og TÜV har allerede bekreftet dekkets egenskaper. Winter 3 har fått TÜV Premium Quality Mark etter å ha toppet tester for bremsing, kjøreegenskaper og trekkraft på snø. Dekket er også best i klassen på vått føre, med A–B-klassifisering for våtgrep, solid motstand mot vannplaning og svært lavt støynivå – nok til å sikre Pirellis miljømerke.
En nyutviklet sikksakk-mønstret midtrille og de såkalte Snow Keeper-lamellene holder på snøen i mønsteret og gir bedre grep og bremsing på vinterføre.
Selv om utviklingen startet digitalt, er Winter 3 grundig testet i virkeligheten. Pirelli har kjørt omfattende tester på Sottozero-senteret i Lappland, et 125 hektar stort anlegg med 19 ulike baner som gjenskaper is, snø og våt asfalt. Her kan man til og med simulere vinter midt i juli – en klar fordel når testene ikke kan vente på neste snøfall.
Dekket er validert på ti av Europas mest populære bilmodeller, noe som sikrer bred kompatibilitet fra småbiler til mellomstore SUV-er.
Winter 3-serien vil dekke over 35 dimensjoner fra 16 til 20 tommer, og utvalgte modeller får ELECT-teknologi som kan øke effektiviteten til elbiler med opptil 10 prosent. Kjøpere kan også velge Pirelli Noise Cancelling System, der et lyddempende lag i dekket reduserer støy i kupeen – en stille innovasjon for årets mest støyende sesong.
