Tilbake til gjørme og stein: Opel Frontera Gravel brøler ut i villmarken

Opel har bestemt seg for å minne verden om at navnet Frontera en gang betydde noe tøffere – noe som ikke var redd for gjørme, kampesteiner og urørte stier. Møt Frontera Gravel, en konseptbil som ser ut som den nettopp har rullet inn fra en ekspedisjon i Amazonas, klar med machete og kart.

I samarbeid med BlackFish og XS studios har Opel skapt en maskin med matt beige karosseri, kontrasterende sort tak og knalloransje detaljer. Utseendet balanserer mellom iøynefallende stil og ekte terrengfølelse. Frontfangeren kunne like gjerne sittet på et godstog, vinsjen er klar til å dra ut både venner og uvenner, og Thule Canyon XT takstativet har plass til alt utstyret du trenger, samt en partner og to hunder.

Denne bilen sparer ikke på lyset. LED-lyslister på taket og ekstra lykter på panseret sørger for at du nesten ikke trenger solen. Under det hele snurrer 16-tommers Borbet CWE-felger med grovmønstrede BFGoodrich-dekk, laget for å klore seg gjennom gjørma.

Men her er haken: Bak det røffe ytre skjuler det seg den samme gamle Frontera-motoren – en 156 hesters elektrisk motor med forhjulsdrift og et 54 kWh batteri. Ingen firehjulsdrift. Ingen mekaniske diff-låser. Mer pynt for jungelcampen enn en ekte stifinner.

Likevel, konsept eller ei, vekker Frontera Gravel noe dypere – et håp om at Opel en dag faktisk tør å lage en skikkelig offroader. Noe som ikke bare ser tøft ut på Instagram, men som virkelig kan klatre opp fjell.

Bilen får sin offentlige debut 30. mai på XS Car Night Wörthersee-festivalen i Østerrike. Om den noen gang kommer i produksjon, gjenstår å se. Enn så lenge lever håpet videre.