







OMODA 9 SHS: Hybridbilen som lover alt på én gang
OMODA presenterer sitt nye Super Hybrid System som selve høydepunktet innen bilteknologi: 537 hestekrefter, en teoretisk rekkevidde på 1 100 kilometer og en rekke innovasjoner som minner mer om en ingeniørs CV enn en realistisk eieropplevelse.
OMODA 9 SHS, fra Cherys globale merkevare, er en stor ladbar hybrid rettet direkte mot det europeiske markedet. På papiret leverer den det beste fra to verdener – elbilens stillhet og kraft kombinert med rekkevidden til en bensinmotor. Tallene frister: 395 kW (537 hk), 0–100 km/t på 4,9 sekunder, opptil 145 kilometer på ren elektrisitet og en oppgitt totalrekkevidde på over 1 100 kilometer. For bilentusiaster høres det ut som en drømmebil.
Teknisk sett er det en komplisert konstruksjon: tre elektriske motorer i samspill med en forbrenningsmotor, alt styrt av Cherys 3DHT tretrinns hybridsystem. Systemet får kraft fra et solid 34 kWh-batteri – mer som en liten elbil enn en tradisjonell hybrid – i tillegg til en 70-liters bensintank. Resultatet blir trolig betydelig vekt og kompleksitet, selv om pressemeldingen heller fokuserer på effektivitetsrekorder.
Forbrukstallene er optimistiske: 1,4 l/100 km etter WLTP og 7 l/100 km når batteriet er tomt. Men med tanke på WLTP-metodens velkjente svakheter for ladbare hybrider, bør man forvente langt høyere tall i praksis, særlig hvis bilen ikke lades daglig.
OMODA omtaler SHS som starten på en ny æra, med et svimlende utvalg kjøremoduser – elektrisk, seriehybrid, parallellhybrid, regenerativ og utallige kombinasjoner. For forbrukeren er det avgjørende spørsmålet om systemet klarer å bytte sømløst mellom modusene, uten de rykkete girskiftene og drivlinjeproblemene som har preget tidligere avanserte hybrider. Teknologi som imponerer på papiret, kan ofte skuffe i hverdagen.
For å berolige skeptiske kjøpere fremhever OMODA sikkerheten til sitt CATL M3P-batteri: trippel beskyttelse, IP68-sertifisering og motstand mot 10 tonns trykk. Beskrivelsen minner mer om spesifikasjonene til et militærkjøretøy enn en familie-SUV, men gjenspeiler forbrukernes bekymringer rundt brannsikkerhet i elbiler.
Til syvende og sist fremstår OMODA 9 SHS mer som et teknologisk utstillingsvindu enn en balansert SUV klar for veien. Hvis de ambisiøse løftene innfris i praksis, kan den bli et sjeldent høydepunkt blant hybridene. Men historien viser at når kompleksitet møter superlativer, er hverdagen sjelden like glitrende som pressemeldingen.