OMODA 4 trer frem i rampelyset: En cyberkriger som ser seg selv som bil, ikke bare kjøretøy

Lanseringen ved Cherys globale hovedkontor var alt annet enn tradisjonell. Modeller i sci-fi-inspirerte kostymer fylte scenen, bartendere serverte "kvantecocktailer" og gjestene kunne prøve seg i en bodypainting-sone. Arrangementet var skreddersydd for en bil som virker designet i en parallell virkelighet der moteskaperne og e-sportutøverne deler kreativt rom.

Fødselen av en mindre cyber-SUV

Opprinnelig kalt OMODA 3 under utviklingen, utvider den nye modellen Cherys OMODA-serie som en mindre urban SUV. Den retter seg mot B-segmentet i Europa og skal konkurrere med blant andre Nissan Juke og Peugeot 2008.

OMODAs nyeste designspråk, kalt Cyber Mecha, kombinerer mekanisk presisjon med cyberpunk-inspirert stil. Front- og baklysene har et lynmotiv som gir inntrykk av at bilen skjærer gjennom et nett av kosmiske energikanaler.

Inne i O-Universet

Sjefdesigner Richard Koo forklarer at det nye O-Universe Lighting representerer Cherys visuelle signatur for en tid der virtuelle og fysiske verdener smelter sammen. Dette konseptet videreføres i interiøret. Cockpiten med to skjermer, drevet av en Snapdragon 2.5K-prosessor, minner mer om en gaming-PC enn et tradisjonelt dashbord. Diamantformede fysiske knapper omkranser midtkonsollen, med en rød startbeskyttelse i pilotstil som blikkfang. Hver kjøretur starter med et snev av teater.

Utviklet sammen med fansen

OMODA 4 introduserer også en modell for samskaping. Gjennom Co-Creation Ambassadors-programmet kan fans og tidlige brukere gi direkte tilbakemeldinger til designteamet og påvirke den endelige produksjonsmodellen.

Kommer til Europa i 2026

Detaljer om drivlinjer, utstyr og priser offentliggjøres nærmere lansering, men Chery har allerede bekreftet sju års garanti (160 000 km) og åtte års batteridekning. Salget starter gjennom OMODA & JAECOO-forhandlernettverket, og selskapet satser på å fange oppmerksomheten og lojaliteten til Europas unge, teknologiorienterte bilkjøpere.