MINI John Cooper Works: Elektrisk kraft, velkjent kjøreglede

På Hakka Ring testbanen i Toledo presenterte MINI fem modeller under John Cooper Works-navnet, alle med den klassiske oppskriften: rød og sort finish, sportslig ratt, tette seter og rikelig med slagord om "go-kart-følelse". Nyheten denne gangen? Nå kan du oppleve dette også med elektrisk drift.

Det virkelig nye er ikke at MINI har blitt elektrisk, men at JCW-modellene endelig har gjort det. Den tredørs MINI JCW Electric og femdørs Aceman JCW leverer 258 hestekrefter og 350 Nm dreiemoment, i tillegg til en midlertidig boostfunksjon på 20 kW. WLTP-rekkevidden er oppgitt til henholdsvis 371 og 355 kilometer. Aerodynamiske forbedringer skal gi bedre luftstrøm og i teorien økt rekkevidde, uten at bilens karakter går tapt.

For de som fortsatt foretrekker motorlyd og CO₂-utslipp, finnes det fremdeles en firesylindret bensindrevet JCW med 231 hestekrefter, også som Cabrio. 0–100 km/t går unna på 6,1 eller 6,4 sekunder, avhengig av versjon. En liten oppdatering verdt å merke seg: En bredere bakdiffusor skjuler nå et enkelt, sentrert eksosrør – akkurat slik en "ekte" sportsbil skal ha.

Familiebilen Countryman JCW er fortsatt den kraftigste i porteføljen: 300 hestekrefter, firehjulsdrift og toppfart på 250 km/t. Forbruket kan komme opp i 8,2 l/100 km, med CO₂-utslipp på opptil 186 g/km. MINI hevder den er klar for alle underlag, men det handler nok mest om livsstil enn reelle terrengegenskaper. En mer praktisk oppgradering er nivå 2 autonom kjøring til motorvei.

MINI John Cooper Works for 2025 finner ikke opp hjulet på nytt. Det handler om mer av alt: mer ytelse, mer holdning, og nå også den legendariske kartfølelsen – helt elektrisk.