Mercedes markerer ny æra med elektrisk GLC, etterfølgeren til EQC

Etterfølgeren til den utgående EQC vil få nytt navn: GLC med EQ Technology. Avdukingen skjer allerede under IAA Mobility-messen i München i september.

Mercedes omtaler denne nykommeren som 'målestokken for merkets nye ansikt'. Dimensjonsmessig plasserer den elektriske GLC seg i samme klasse som forgjengeren med forbrenningsmotor, noe som antyder at utseendet sannsynligvis vil være velkjent.

Noen tekniske detaljer er allerede avslørt. GLC får en 800-volts elektrisk arkitektur. Dersom løftene holder, vil toppmodellen kunne lade nok fra en 320-kilowatts hurtiglader på bare ti minutter til å gi en rekkevidde på 260 kilometer.

Neste generasjons elektriske GLC får også en bakmontert elmotor med totrinns reduksjonsgir, i tillegg til et helt nytt bremsesystem utviklet av Mercedes. En varmepumpe, som henter energi både fra motor og batteri, skal sørge for kjølig kupe om sommeren og varme om vinteren.

Og til slutt det mange har ventet på: modellnavnet. Den første som lanseres blir tomotors-utgaven GLC 400 4Matic. Tekniske spesifikasjoner er foreløpig ikke offentliggjort.