Mansorys Ferrari Equestre: En 12-sylindret GT gjenskapt i karbon og overflod
Ved Monacos glitrende marinaer avduket Mansory sin siste provokasjon: Equestre, markedsført som verdens første ombygging av Ferraris nye 12 Cilindri. Som alltid har det tyske spesialverkstedet brukt sin velkjente oppskrift – en overflod av karbonfiber, visuelle effekter skrudd til maks og ytelsestall justert for å overgå Maranellos originaler.
Budsjettet er tydelig fra første blikk: Alt som kan lages i karbon, er gjort det. Smidde karbonpaneler dekker panser, skjermer, terskler og bakdiffusor. Forstørrede luftinntak skal gi «bedre kjøling» og «økt marktrykk», selv om Mansory, i et sjeldent øyeblikk av tilbakeholdenhet, har latt være å montere en diger hekkspoiler. Dette forklares med et ønske om eleganse, selv om resten av bilen beveger seg langt bort fra de rene, minimalistiske linjene til en ekte Gran Turismo.
Premieren byr også på nye smidde felger, kalt VF.5 – sortlakkerte, 21 tommer foran og 22 bak, med 275/35R21 og 325/30R22 dekk. Det er ingen tvil om at denne bilen er laget for å rulle langs Monte Carlos boulevarder, ikke på grusveier på landsbygda. Mansory lover at samme felgdesign vil tilbys på flere modeller.
Under det lange panseret er V12-motoren beholdt, men med oppdatert elektronikk og et fireløps eksosanlegg som løfter effekten til 855 hestekrefter og 730 Nm. Økningen fra Ferraris egen versjon er beskjeden, men bevisst – akkurat nok til å skape overskrifter uten å tråkke Maranello for hardt på tærne. Eksosen munner ut i fire side-om-side rør, innrammet av mer karbonfiber.
Innvendig byr Mansory på sin velkjente «totale frihet». Utstillingsbilen har grå Alcantara med fiolette detaljer, stjernehimmel i LED og et opplyst Mansory-emblem i matchende farger. Synlig karbon, sportsratt, broderte gulvmatter og aluminiumspedaler setter prikken over i-en. Atmosfæren minner mer om en boutique-hotellounge enn den diskrete elegansen til en klassisk GT.
Ferraris 12 Cilindri var allerede et nisjeprodukt, preget av sitt enorme panser, V12-lydbilde og dempet design. Mansorys Equestre gjør den til sin egen: mer karbon, litt mer kraft og et interiør uten snev av beskjedenhet.
Enten man elsker eller misliker det, har Mansory igjen nådd sitt hovedmål – å få en Ferrari til å ligne mer på en Mansory enn en Ferrari.
