Kia K4: Kompakt kombi med store løfter

Kia presenterer K4 som en modell som balanserer mellom C- og D-segmentet, men med en lengde på 4,44 meter og bredde på 1,85 meter plasserer den seg tydelig blant de kompakte. Brosjyren fremhever «klassens beste bakseteplass» med 964 mm benplass, men i praksis betyr det bare litt mer romslighet enn vanlig i klassen.

Designet følger Kias «Opposites United»-språk, her tolket som en kombi med markerte linjer, skarpe LED-signaturer, svevende tak og innfelte dørhåndtak. Likevel, i et marked fullt av kantete kombier, klarer verken den eksklusive gulfargen eller GT-Line-detaljene å gi K4 et tydelig særpreg.

Til tross for markedsføringens fokus på elektrifisering, lanseres K4 kun med bensinmotorer. Utvalget består av 1,0- og 1,6-liters motorer, hvor noen varianter får mildhybrid-teknologi. En full hybrid loves i 2026, mens en helelektrisk utgave foreløpig ikke er på planen.

Innvendig fremhever Kia doble 12,3-tommers skjermer og et heldigitalt førermiljø, med «Hey Kia»-stemmekommandoer, trådløs Apple CarPlay og oppdateringer over nettet. Dette høres imponerende ut, men slike funksjoner er nå standard i denne bilklassen.

På sikkerhetssiden leveres K4 med det forventede utvalget av elektroniske assistenter: blindsonekamera, adaptiv cruisekontroll og automatisk nødbrems. Ingen av systemene skiller seg spesielt ut.