Kia EV5: En folkelig el-SUV rettet mot kjernen av markedet

EV5 fra Kia krysser av på alle de forventede punktene: et kantete og karaktersterkt design, et minimalistisk interiør dominert av tre skjermer og en oppgitt rekkevidde på opptil 530 kilometer. Hurtiglading skal fylle batteriet fra 10 til 80 prosent på rundt 30 minutter, et troverdig tall som likevel avhenger mer av ladeinfrastrukturen enn bilen alene.

Innvendig legger Kia vekt på praktiske løsninger og god plass. Baksetene kan legges helt flatt, noe som gir et lastegulv på nesten to meter. SUV-en har et bagasjerom på 566 liter og et frunk på 44 liter. Fleksibilitet er et viktig salgsargument: EV5 støtter vehicle-to-load (V2L), slik at man kan drive for eksempel en bærbar PC eller et kjøleskap, og er klargjort for fremtidig vehicle-to-grid (V2G) når regelverket tillater det.

På sikkerhetssiden leveres EV5 med syv kollisjonsputer og et omfattende ADAS-system, inkludert adaptiv cruisekontroll, fjernstyrt parkering og filholder. Ekstrautstyr som fingeravtrykksleser og Harman Kardon-lydanlegg gir ekstra appell i utstillingslokalet, men er mer pynt enn avgjørende for hverdagsbruken.

For Kia er EV5 et strategisk produkt: en elektrisk SUV for folk flest, laget for å ta en bit av det raskest voksende markedet. Spørsmålet er ikke lenger om elbiler når ut til massene, men hvilket merke som kan levere den mest brukervennlige pakken til best pris. Kias strategi er tydelig: dropp luksusen, sats på familiene.