Hjemkomst ved Rhinen: Mercedes-Benz CLA vender tilbake til Tyskland
Endelig har det skjedd. Mercedes-Benz CLA, som tidligere ble satt sammen i en rolig ungarsk småby, har kommet hjem – til hjertet av Tyskland, ved Rhinens bredder i Rastatt. Kanskje ble de politiske vindene i Ungarn for kalde, eller kanskje er det i tøffe tider bare god økonomi å sikre egne innbyggere arbeidsplasser. Uansett er dette en hjemkomst med både symbolikk og bratwurst.
Fabrikken i Rastatt, tidligere kjent for produksjon av A-Klasse kompaktbiler og elektriske GLA- og EQA-modeller, ruller nå ut neste generasjon av CLA. De første bilene ut er heldigitale elbiler. Hybridene kommer senere på høsten, og etter hvert vil produksjonen også utvides østover til Beijing, hvor Mercedes har et felles produksjonssenter sammen med BAIC.
Den nye CLA, som ble vist frem i mars, er nå Mercedes-Benz sitt «vindue mot verden» – en rolle A-Klassen tidligere hadde. For alle som drømmer om stjernen på panseret, starter reisen her. Modellutvalget er langt fra sparsomt: en klassisk sedan, en sportslig Shooting Brake og to lett røffere crossovere – GLA og GLB – alle redesignet for en ny tid.
I kjernen finner vi den toppmoderne MMA-plattformen, laget for å romme både forbrenningsmotorer og elektrisk drift. Foreløpig tilbys CLA kun som elbil, med en høyteknologisk 800-volts arkitektur hentet rett fra science fiction. Både bakhjuls- og firehjulsdrevne varianter er tilgjengelige. Og innen utgangen av 2025 kommer tre nye hybrider, alle med en splitter ny 1,5-liters turbomotor utviklet i samarbeid med Geely. Ja, også her spiller kineserne en rolle.
CLA kommer i salg i Europa allerede i juli. Batteripakkene leveres fra Sachsen, drivverksmoduler fra Untertürkheim utenfor Stuttgart. Alt går som et sveitsisk urverk.
Men ikke alt går knirkefritt. Amerikanske kritikere har klaget over at nye CLA ikke fungerer optimalt med 400-volts ladestasjoner – et reelt problem i USA, hvor ladenettet ofte er mer lappverk enn forbilde. Mercedes lover at fra 2026 vil alle CLA-modeller leveres med spenningsadapter som gjør dem fullt kompatible med både 400 og 800 volt.
