Cruisekontroll-forvirring: 41% av bilførere forstår ikke varsellampene

Stadig smartere biler gjør ikke nødvendigvis sjåførene mer kompetente. En fersk britisk undersøkelse viser at 41 prosent av bilførerne ikke klarer å gjenkjenne et eneste cruisekontroll-varsellys. Dette er urovekkende i en tid hvor biler både kan bremse, styre og parkere på egenhånd.

Undersøkelsen, utført av OnePoll på oppdrag fra Warrantywise, avslører at bare 28 prosent av sjåførene kunne identifisere varsellampen for avstand, mens 33 prosent kjente igjen cruisekontroll-symbolet. Nær halvparten av deltagerne hadde ingen anelse om hva noen av disse varsellampene betydde. Med andre ord: Bilen snakker, men føreren lytter ikke.

Når selv de enkleste symbolene på dashbordet misforstås, er det grunn til å tvile på om folk faktisk er klare for selvkjørende biler, når de ikke engang kjenner igjen en advarsel.

Administrerende direktør i Warrantywise, Antony Diggins, sier det forsiktig: Bilene blir smartere, men det gjør ikke nødvendigvis sjåførene. Alvoret er likevel større, for denne kunnskapskløften kan føre til forsinkede avgjørelser og økt risiko, både for trafikksikkerheten og for vedlikeholdskostnadene.

Samme undersøkelse viser at 61 prosent av førerne sjelden bruker bilens avanserte førerstøttesystemer. Rundt en fjerdedel har faktisk skrudd dem helt av, med forvirring og distraksjon som viktigste årsaker.

I dag er moderne biler utstyrt med mer programkode enn et jagerfly eller et passasjerfly. Men hvis føreren ikke forstår hva bilen sier fra om, kan selv små feil bli oversett og utvikle seg til dyre problemer.