Clive Sutton CS800DH: Britisk Mustang på sitt råeste

For Clive Sutton er Ford Mustang, spesielt den nye Dark Horse, rett og slett ikke nok Mustang. Løsningen er CS800DH: en superladet, karbonkledd villstyring som tar den originale V8-eren fra 447 til 788 hestekrefter, takket være en Whipple 3.0L kompressor. Dreiemomentet hopper opp hele 61 prosent til 870 Nm, med topp ved 4 750 omdreininger. Utseendet matcher ytelsen: en 1 580 mm bred bakvinge, diger diffuser, ny panser, frontsplitter og sideskjørt, alt i karbonfiber og designet for å gi følelsen av en dragracer som har forvillet seg inn på Nürburgring. Michelin Pilot Sport 4S-dekk er montert på Vossen-felger, mens understellet er senket og stivet opp. Eksosanlegget? Et Borla ATAK fire-rørs system med H-pipe, selvsagt. Innvendig finner du Recaro racingstoler med både varme og kjøling, og mulighet for å trekke om hele kupeen – ratt, taktrekk, dashbord, alt kan tilpasses etter ønske. Det som virkelig skiller CS800DH fra andre ombygde Mustanger, er at alle modifiseringer skjer innenfor rammene til Ford Performance sin garanti. Fabrikkgarantien beholdes, og Sutton gir på toppen av det hele tre års ekstra garanti. Prisen starter på 135 000 pund og går opp til 165 000 pund (158 000–194 000 euro), avhengig av utstyrsnivå. CS800DH får sin offisielle debut på Salon Privé på Blenheim Palace i slutten av august.