Audi viser frem Concept C: Minimalistisk sportsbil eller bare kjent design i ny innpakning?

Det mest iøynefallende er det Audi kaller den «vertikale rammen» – et designgrep som skal definere merkets nye ansikt, samtidig som det hyller både Auto Union Type C fra 1930-tallet og tidlige A6-modeller. Det er en symbolsk detalj som binder sammen arv og fremtid. Takmekanismen er teknisk sett ny for Audi: en elektrisk foldbar hardtop i to seksjoner som ser ut som én sømløs monolit når den er lukket, men gir åpen luft når den åpnes med et knappetrykk. Smart, ja, men ikke revolusjonerende – mer en anerkjennelse av at også en elektrisk sportsbil trenger sitt showstykke. Innvendig fortsetter temaet med anodiserte aluminiumsknapper som gir den kjente «Audi-klikk»-lyden, kombinert med haptisk tilbakemelding og såkalt «shy tech»: en skjerm som forblir skjult til den aktiveres. Konseptet balanserer mellom de som misliker berøringsskjermer og de som krever dem. Til tross for snakk om «radikal enkelhet» og «emosjonell renhet», har Audi ikke offentliggjort noen konkrete spesifikasjoner – ingen informasjon om batterikapasitet, ytelse, rekkevidde eller hastighet. Concept C er foreløpig mer en designplattform enn en ferdigbil. Likevel hevder Audi at konseptet peker mot en framtidig produksjonsmodell og vil forme språket for det som kommer.