Audi avduker den nye A6 Avant

Audi har offisielt lansert den neste generasjonen av A6 Avant, en premium stasjonsvogn basert på Premium Platform Combustion-arkitekturen og deler flere designelementer med A5. Modellen er utstyrt med MHEV Plus hybridteknologi, som gir mulighet for korte strekninger med ren elektrisk kjøring. Den kraftigste versjonen er utstyrt med en 3,0-liters V6 TFSI-motor som leverer 367 hk.

Aerodynamikk og Kjøreegenskaper

Til forskjell fra den helelektriske A6 Avant e-tron, holder den nye modellen fast ved Audis klassiske designspråk og unngår den to-etasjes hovedlyskonfigurasjonen. Med en imponerende dragkoeffisient (Cd) på bare 0,25, er den også den mest aerodynamiske fossilvarianen av Avant noensinne, og overgår til og med e-tron-versjonen. Dette oppnås gjennom aktive luftventiler i frontfangeren og en takspoiler som forbedrer luftstrømmen og effektiviteten.

Det nye progressive styringssystemet forbedrer håndteringen, mens adaptiv luftfjæring, en selvblokkerende bakre differensial og firehjulsstyring ytterligere øker stabilitet og smidighet på veien.

Motoralternativer og ytelse

A6 Avant-serien byr på flere drivlinjealternativer:

2.0 TFSI bensinmotor – 204 hk, 340 Nm

2.0 TDI-dieselmotor – utstyrt med en 48V startgenerator (24 hk, 230 Nm) og energigjenvinning (opptil 25 kW)

3.0 TFSI V6 bensinmotor – 367 hk, 550 Nm (MHEV Plus-system)

Alle modeller leveres med en syvtrinns S tronic dobbeltclutch-girkasse, tilgjengelig i både forhjuls- og firehjulsdrift. V6-versjonen skyter fra 0 til 100 km/t på bare 4,7 sekunder, mens diesel quattro-varianten bruker 7 sekunder, og diesel-modellen med forhjulsdrift trenger 7,9 sekunder. Toppfarten for de lavere motormodellene er begrenset til 240 km/t, mens V6-modellen når 250 km/t.

Interiør og Teknologi

A6 Avant sitt interiør er sterkt inspirert av A5 og har tre store skjermer:

11,9-tommers digitalt instrumentpanel

14,5-tommers sentral berøringsskjerm

10,9-tommers valgfri passasjerskjerm

Luksus- og komfortfunksjonene inkluderer et panoramisk elektro-kromatisk glasstak, et Bang & Olufsen-lydsystem og et firesoners klimaanlegg med luftfiltrering og støvsensor. Bedret lydisolasjon og akustiske bakruter løfter komforten i kupeen ytterligere.

Tilgjengelighet og Prissetting

Den nye A6 Avant kan bestilles i Europa fra og med denne måneden. Basismodellen med 2.0 TFSI starter på €58,000, mens dieselversjonen begynner på €61,700. De første kundene kan forvente levering i mai 2024.