Opplev den 930-hk Porsche Cayenne Magnum – Et råskinn avduket i Dubai
Dubai har igjen blitt arena for en bilsensasjon, da den tyske tuning-giganten TechArt lanserte sin radikalt omdefinerte Porsche Cayenne Magnum. Denne ultraproduserte SUV-en—hvor bare 25 eksemplarer vil bli laget—debuterte i UAE og viste frem en perfekt blanding av rå kraft, ekstreme aerodynamikk og luksuriøs ekstravaganse.
Uovertruffen kraft og aggressive aerodynamikk
TechArt har forvandlet Cayenne Turbo GT til noe helt eksepsjonelt, med forbedringer av både ytelse og estetikk. Magnum-varianten skilter med et helt nytt aerodynamisk bodykit, som inkluderer:
Karbondetaljer på hjulbuene og bredere sideskjørt,
Et fremtredende bakre diffusor og en redesignet frontfanger,
Kraftige spoilere montert på bakluken,
Skreddersydde komposittfelger med lavprofil ytelsesdekk.
Under panseret har den 4,0-liters twin-turbo V8-en blitt presset til sitt ytterste og leverer utrolige 930 hestekrefter og 1 100 Nm dreiemoment. Dette gjør TechArt Magnum til en av de kraftigste Cayenne-modellene noensinne.
Superbilakselerasjon – 0 til 100 km/t på 2,6 sekunder
Med denne ekstreme kraftoppgraderingen skyter TechArt Magnum fra 0 til 100 km/t på bare 2,6 sekunder—hele 0,7 sekunder raskere enn den vanlige Turbo GT (3,3 s). Denne ytelsen plasserer den i superbil-land, og omdefinerer hva en SUV kan få til.
Et interiør som er mer kunst enn funksjonalitet
TechArt ga seg ikke bare med ytelsen; interiøret er en dristig erklæring av ekstravaganse. Kupeen er alt annet enn tradisjonell, og den skilter med:
En fullstendig redesignet interiørløsning,
Slående overflater i blått med kontrasterende lilla aksenter,
et perforert sportsratt og metallpedaldeksler,
Seter trukket i premium skinn og skreddersydde dørsider.
Himmelhøye priser og ingen adgang til Europa
Selv om de offisielle prisene fortsatt ikke er avslørt, er det forventet at TechArt Magnum vil koste minst dobbelt så mye som en standard Cayenne Turbo GT—altså €500,000 eller mer.
Imidlertid vil ikke en eneste enhet finne veien til europeiske veier. På grunn av strenge utslippsregler er til og med 659-hk Turbo GT ikke lenger tilgjengelig i Europa, noe som gjør en 930-hk tunet versjon helt utenkelig. Derfor forblir TechArt Magnum en ultra-eksklusiv super-SUV for elitekunder i Midtøsten og andre ubegrensede markeder.
