ZF Utstyrer NIO ET9 med Avansert Steer-by-Wire System

ZF har integrert sin nyeste generasjon med steer-by-wire-teknologi i NIOs flaggskip, den elektriske ET9, og dermed eliminert den mekaniske forbindelsen mellom rattet og forhjulene. Dette toppmoderne systemet består av elektronisk styrte aktuatorer og intelligent programvare, som gir en dynamisk styrefaktor og forbedret manøvrerbarhet.

Styre-fri-teknologi og fordelene den gir

ZF sitt drive-by-wire-system overfører styringskommandoer kun via en mekatronisk aktuator, noe som fullstendig eliminerer den fysiske koblingen mellom rattstammen og frontakselen. En rattaktuator med en vinkelmåler behandler innspill, mens en dreiemoment-feedback-enhet simulerer en naturlig styrefølelse og tilpasser seg dynamisk kjørehastighet og veiforhold.

Denne innovasjonen muliggjør mer kompakte rattdesign, noe som reduserer behovet for omfattende rattbevegelser under parkering eller manøvrering i lav hastighet. Når teknologien kombineres med ZFs AKC (Active Kinematics Control) bakhjulsstyringssystem, forbedrer den håndtering og komfort betydelig, spesielt for elektriske biler med lengre akselavstand. I tillegg forbedrer fjerning av den fysiske rattstammen førersikkerheten ved en kollisjon.

Med sin nyeste steer-by-wire-teknologi fortsetter ZF å flytte grensene for elektrifisert og automatisert mobilitet, og styrker dermed sin posisjon som en ledende aktør innen fremtidens chassis-systemer.