Відродження HEMI від Ram: тріумфальне повернення чи останній акорд V-8?

Крок Ram продиктований чисто попитом. Керівник бренду Тім Куніскіс навів 10 000 замовлень за першу добу як доказ правильності рішення, і бажання клієнтів не викликає сумнівів. Однак ширший контекст ігнорувати складно. У всій галузі V-8 дедалі частіше стають тягарем: їх душать суворіші екологічні норми, тиск електрифікації та зростаючі витрати на розробку.

У дотепному жесті непокори Ram навіть прикріпив на переднє крило емблему "Символ протесту", позиціонуючи пікап не лише як робочу конячку, а й як виклик електричному майбутньому. Посил очевидний: тут ідеться не лише про утилітарність, а й про емоції. Питання лише в тому, скільки ще триватиме такий спротив, перш ніж регуляторні вимоги й очікування споживачів наздоженуть виробника.

У стінах заводу панує піднесення: команда комунікацій Ram підкреслює, з якою швидкістю вдалося відновити виробництво. Та підтекст прозорий: це фінальний, прибутковий етап для силового агрегату, який десятиліттями був серцем бренду, перш ніж неминуча трансформація остаточно змінить стратегію Ram.

Чи стане повернення HEMI справжнім відродженням, чи залишиться короткочасною поступкою ринку — покаже час. Поки що ностальгіки ще можуть придбати пікап із V-8, розуміючи, що кожна така новина може бути останньою.