V8 живе: GM робить ставку на бензинову потужність із турбонаддувом

У той час як увесь світ, здається, стрімко мчить у бік електромобілів, General Motors відкриває зовсім інший клапан — і заливає туди бензин. Компанія офіційно підтвердила розробку нового покоління бензинових двигунів V8, і це не просто косметичне оновлення. Йдеться про повністю переозброєне шосте покоління, у розробку якого вкладено вражаючі 888 мільйонів доларів.

Жодних розеток, ніяких зарядних станцій — лише чиста потужність і ревіння моторів, що линуть із самого серця штату Нью-Йорк. Якщо це звучить як виклик зеленій революції, то GM підкріплює свою позицію ще й податковою пільгою у 17 мільйонів доларів від штату. Очевидно, не всі готові жити у світі екологічної стерильності.

У поточній лінійці V8 GM вже є восьмициліндрові «монстри», створені у дусі класики. Двигуни об’ємом 5,3 та 6,2 літра встановлюють як на великі пікапи, так і на розкішні позашляховики. Cadillac Escalade-V і CT5 Blackwing отримали свої більш потужні варіанти, а Corvette Z06 і ZR1 дарують справжнє задоволення від кермування у чистому, необмеженому вигляді.

Нове покоління V8 обіцяє не лише ще більше потужності, а й розумнішу інженерію. Удосконалення у сфері згоряння та теплового менеджменту свідчать про те, що цей мотор не буде викидати CO2, як його попередники. І хоча про електрифікацію поки не йдеться, сигнал зрозумілий: GM не збирається прощатися з потужними двигунами. Додаткові 579 мільйонів доларів інвестицій у Мічигані лише підкреслюють цю позицію.

Офіційно GM планує повністю перейти на електромобілі до 2035 року. Але, як сказала генеральна директорка Мері Барра: якщо клієнт хоче чути рев двигуна — він його отримає. V8 живе. І нікуди не зникає.