Toyota C-HR+ Electric: новий заряд у світі електрокарів
Toyota робить наступний крок у своїй багатотехнологічній стратегії, представляючи новий C-HR+ Electric — другий повністю електричний автомобіль бренду після bZ4X. Компактний, стильний і впевнений у собі, цей новачок обіцяє запас ходу до 609 кілометрів і 343 кінські сили, хоча швидкість швидкої зарядки залишається скромною.
Побудований на платформі e-TNGA, Toyota C-HR+ Electric поєднує жорсткий кузов, купеподібну аеродинаміку та продуманий інтер’єр. Доступні два варіанти силової установки: передній або повний привід, у комплектаціях Advance та Spirit. Передньопривідна версія видає 224 к.с. і забезпечує запас ходу до 609 км, а повнопривідна додає задній електромотор, підвищуючи потужність до 343 к.с. і скорочуючи розгін до 100 км/год до 5,2 секунди.
Живлення забезпечує літій-іонна батарея на 77 кВт·год, яка заряджається з 10 до 80 відсотків приблизно за 30 хвилин на швидкій DC-зарядці. Функція попереднього підігріву — вручну, за таймером або автоматично при під’їзді до зарядки — оптимізує процес. AC-зарядка має потужність 11 кВт (Advance) або 22 кВт (Spirit). Рекуперативне гальмування регулюється у чотирьох режимах за допомогою підкермових пелюсток, що дає водієві більше контролю та підвищує ефективність.
Свіжий вигляд, краща аеродинаміка
Зовні новий C-HR+ Electric — найдинамічніший Toyota у цьому сегменті. Гладка передня панель, вузькі світлодіодні фари та низький дах формують спортивний силует із коефіцієнтом аеродинамічного опору 0,26. Приховані ручки дверей, рельєфний спойлер і колеса до 20 дюймів підкреслюють атлетичність і покращують обтікання повітрям.
Продуманий салон і стримана розкіш
Всередині Toyota зробила ставку на простір, якість і екологічність. У салоні використані перероблені PET-тканини, а оздоблення варіюється від тканини та штучної шкіри до алькантари. Об’єм багажника — 416 літрів, є 64-кольорова підсвітка салону та панорамний дах. У Spirit додається електрорегулювання сидіння водія з пам’яттю, підігрів лобового скла та преміальні деталі.
Технології та безпека
На передній панелі — 7-дюймова цифрова панель і 14-дюймовий мультимедійний екран із підтримкою бездротових Android Auto та Apple CarPlay. Аудіосистема JBL Premium має дев’ять динаміків і підсилювач на 800 Вт.
Останній пакет Safety Sense входить у стандартну комплектацію: моніторинг сліпих зон, адаптивне дальнє світло, паркувальні сенсори з гальмуванням і огляд на 360 градусів. Система попередження про вихід із авто повідомляє про наближення велосипедистів чи машин ззаду.
Ціни та старт продажів
У Європі Toyota C-HR+ Electric коштує від 36 500 євро (31 000 фунтів) за Advance і від 44 000 євро (37 500 фунтів) за Spirit. Поставки стартують у першому кварталі 2026 року.
Стильний, ефективний і безпомилково «тойотівський», C-HR+ Electric не перевертає правила гри для електрокарів, але вдосконалює їх методично й у фірмовому стилі Toyota.
