Toyota превръща bZ4X в електрическо оръжие за писта
На най-голямото тунинг изложение в Америка, SEMA, Toyota показа нещо, което никой не очакваше: радикална версия на електрическия си кросоувър bZ4X. Колата се прероди като bZ Time Attack – име и характер, които звучат напълно различно от обичайния стил на Toyota.
Според Car and Driver, bZ Time Attack започва живота си като стандартен bZ4X, но малко е останало от първоначалния семеен електромобил. Под познатата емблема и силует се крие машина, създадена за пистата. Двойният електромотор вече развива над 400 конски сили, вместо досегашните 338, макар че Toyota не разкрива точната цифра.
Клиренсът е намален с 15 сантиметра, а широчината на следата е увеличена със същото. Както отбелязва Autoweek, колата разчита на регулируеми окачвания Tein, спирачки Alcon и спортни накладки Hawk, взети назаем от състезателните купета на Toyota. Вътре всичко е подчинено на спорта: ролкейдж, състезателни седалки OMP и многоточкови колани заменят стандартния комфорт.
Външният вид не оставя съмнение за намеренията ѝ. Jalopnik описва агресивния аеро пакет с нов преден сплитер, огромен дифузьор и масивно задно крило, което сякаш е по-подходящо за Нюрбургринг, отколкото за центъра на Лос Анджелис.
Toyota настоява, че това не е просто ефектна шоу кола. В официалното си изявление компанията нарича bZ Time Attack експериментална платформа за изследване на границите на електрическите задвижвания в моторните спортове. Това е част от по-широка стратегия да докаже, че Toyota може да прави електромобили, които са толкова динамични, колкото и бензиновите ѝ спортни модели.
Инсайдери намекват, че проектът може да прерасне в отделна пистова серия, макар че официално потвърждение няма. InsideEVs допълва, че прототипът ще се използва и за събиране на данни за поведението на батериите и охлаждането при продължително натоварване – ключово знание, ако Toyota иска да продава истински електрически спортни коли в бъдеще.
Досега електрическата стратегия на Toyota залагаше основно на хибриди и предпазливост. bZ Time Attack показва, че дори най-големият автомобилен производител в света осъзнава: емоцията вече се продава не по-малко от ефективността. След като Ford и Hyundai вече изпращат своите електромобили да покоряват Нюрбургринг, Toyota не може да си позволи да стои настрана.
Този проект няма да превърне bZ4X в суперавтомобил за една нощ, но ясно показва промяна в нагласата. Марката, дълго подигравана като надеждна, но скучна, може би най-сетне е готова да се отърси от този етикет. А ако един електрически кросоувър на Toyota може да гони бензинови спортни коли по пистата, това може да е началото на нова ера за компанията – и за електрическите спортни автомобили като цяло.
