Tesla vs BYD: Cine Are Bateria mai Bună?

Cercetătorii de la Universitatea RWTH Aachen au avut o idee simplă, dar ingenioasă—să dezmembreze două dintre cele mai utilizate baterii de vehicule electrice din lume, cele de la Tesla și BYD, să le descompună până la esență și să vadă cine o face mai bine. Rezultatul? Tesla este orientată spre putere maximă, în timp ce BYD pune accent pe practicitate și siguranță.

Celula 4680 de la Tesla este ca un motor de F1 încărcat cu băuturi energizante—cu 241 Wh/kg, este ușoară, compactă și oferă performanțe nebunești. Dar asta vine cu un preț—costuri mai ridicate, generare suplimentară de căldură și un catod bogat în nichel, care nu este tocmai prietenos cu portofelul.

Bateria Blade de la BYD, pe de altă parte, joacă un alt joc. Cu 160 Wh/kg, nu încearcă să întreacă Tesla în materie de viteză pură, dar este termic stabilă, mai sigură și mult mai ieftină. Dacă bateria Tesla este o bombă de putere sudată cu laser, atunci designul Z-stack al BYD face ca aceasta să fie o fortăreață de durabilitate mecanică.

Și apoi a venit surpriza – niciuna dintre baterii nu conține siliciu. O baterie Tesla fără siliciu? E ca un Ferrari fără sunet sau glamour – absolut neașteptat.

Așadar, care este concluzia? Nu există un câștigător clar. Dacă ești în căutarea unei accelerații fulminante și a unei autonomii maxime, alege modelul Tesla cu celule 4680. Dacă preferi o opțiune economică, de încredere și mai sigură, Blade de la BYD este cea mai bună alegere. Unul este supercar-ul lumii EV, celălalt e un cal de povară robust și de încredere.