
Noul lichid de răcire Shell promite încărcarea mașinilor electrice cât răcește cafeaua
Shell Lubricants a prezentat Shell EV-Plus, un nou lichid de răcire prin imersie care reduce timpul de încărcare de la ore la minute. Sistemul permite unei baterii de mașină electrică să treacă de la 10 la 80 la sută în mai puțin de zece minute, iar un minut de încărcare oferă de până la cinci ori mai multă autonomie față de sistemele standard actuale. Implicațiile sunt majore: de ani buni, încărcarea lentă a fost unul dintre cele mai mari obstacole pentru adoptarea pe scară largă a mașinilor electrice, iar sondajele arată că 44 la sută dintre consumatorii din Europa, SUA și China consideră timpul de încărcare un factor decisiv.
Problema a fost mereu căldura. Încărcarea ultra-rapidă generează un stres termic uriaș, care degradează celulele și, în cazuri extreme, poate duce la defecțiuni catastrofale. Majoritatea sistemelor actuale folosesc răcire indirectă, care nu reușește să disipeze uniform căldura. Soluția Shell este mai radicală: răcirea prin imersie, unde celulele sunt scufundate direct într-un lichid neconductor care pătrunde în toate spațiile și preia căldura în mod uniform.
În colaborare cu britanicii de la RML Group, Shell a dezvoltat un prototip de baterie de 34 kWh care demonstrează tehnologia. Folosind lichidul EV-Plus și chimia Shell pe bază de GTL, pachetul poate fi încărcat aproape complet în doar zece minute. Ca să punem lucrurile în perspectivă: un vehicul electric ușor și aerodinamic, cu un consum de 10 km/kWh, ar câștiga aproximativ 24 km autonomie în doar un minut la încărcător—depășind chiar și lideri din industrie precum Lucid Air Pure.
Shell va prezenta oficial EV-Plus în octombrie, la Battery Show North America din Detroit, pe fondul unei cereri în creștere. Vânzările globale de mașini electrice au crescut cu 14 la sută în 2024 față de anul precedent, iar cumpărătorii sunt tot mai puțin dispuși să facă compromisuri la capitolul confort. Dacă tehnologia Shell va reuși să ofere o experiență de încărcare la fel de rapidă ca alimentarea cu benzină, mașina electrică ar putea deveni în sfârșit alegerea implicită, chiar și pentru cei mai sceptici.