Tesla Model X похудел на 190 кг за десять лет
Крупнейший электрокроссовер Tesla доказал: автомобиль может становиться легче с годами, а не тяжелее. Версия Model X 2026 года весит на 180 килограммов меньше, чем модель 2016 года. Главный инженер Ларс Морави объясняет: снижение массы — результат постоянных доработок конструкции. Итог — увеличенный запас хода и более острые ездовые повадки, что вновь выводит Model X в лидеры сегмента.
Инженеры Tesla провели масштабную работу по оптимизации, и снижение массы стало результатом множества мелких изменений. Обновленный задний привод позволил сэкономить около 45 килограммов. Новые аккумуляторные ячейки — еще минус 40 килограммов. Укороченные высоковольтные кабели убрали 20 килограммов. Переработанная технология литья алюминия облегчила раму примерно на 9 килограммов. Более тонкие материалы отделки салона сняли еще 36 килограммов.
Даже мелочи оказались важны. Крепления ремней безопасности стали легче на 2,7 килограмма, а уменьшение толщины некоторых пластиковых деталей позволило сэкономить еще два килограмма.
Обычно электромобили с годами только тяжелееют: новые системы безопасности и комфорта добавляют массу. Tesla пошла другим путем, и это действительно техническое достижение. Снижение веса Model X доказывает: компания ищет способы сделать электрокары эффективнее без жертв для комфорта и технологий. Пока конкуренты гонятся за все большими батареями, Tesla делает ставку на умные материалы и чистую инженерию. Такой подход может изменить рынок: ведь легкий автомобиль проезжает дальше и расходует меньше энергии — без необходимости увеличивать батарею.
