

























Tesla Model 3 – Провал, який вже навіть не дивує
Гарні новини: електромобілі завойовують дороги. Все більше машин зараз безшумно ковзають, не викидаючи нічого, окрім задоволення і легкої гордості. Погані новини: деякі з них розвалюються швидше, ніж спілий банан. І одна модель виділяється справжньою катастрофою.
Данська автомобільна асоціація FDM (Forenede Danske Motorejere) б'є на сполох: Tesla Model 3, автомобіль, який Ілон Маск колись обіцяв зробити транспортною революцією та рятівником планети, наразі революціонує лише в одному напрямку — у статистиці поломок. Коротше кажучи, чим більше цих авто проходять перевірку, тим частіше вони її не проходять.
Шокуючі цифри – окрім, якщо у вас Tesla
Уявіть собі: ви є власником Tesla Model 3. Ви з гордістю їдете на перший плановий техогляд, переконані, що ваш інноваційний, програмно керований, автопілотний електромобіль пройде його на відмінно.
Гарні новини: принаймні автомобіль дістався до місця самостійно.
Погана новина: кожна четверта Tesla Model 3, яка пройшла інспекцію в 2024 році, нею не задовольнила.
З 4,668 перевірених Model 3 2020 року, вражаючі 1,051 були визнані непридатними для дороги. Це складає 23% відмов — більш ніж у два рази більше, ніж 9% відмов у інших електромобілів разом узятих.
І це тільки початок. Проблеми у цих автомобілів були значно серйознішими, ніж просто дрібні недоліки. Інспектори виявили загалом 1,392 дефекти, що означає: у середньому кожна Model 3 з несправностями мала як мінімум три серйозні технічні проблеми.
А якщо ви думаєте, що це лише данська проблема, подумайте ще раз. Німеччина — країна автобанів, прецизійної інженерії та національної пристрасті до механічної досконалості — стикається з точно такою ж тенденцією. Німецький TÜV, який щорічно перевіряє мільйони автомобілів, також повідомив, що Tesla Model 3 на технічних оглядах виступає приблизно так само, як риба, яка намагається їздити на велосипеді.
Що йде не так?
Якщо вам здається, що ці несправності зводяться до дрібниць — наприклад, екран інформаційно-розважальної системи відмовляється показувати анімацію ялинки — ви помиляєтесь. Проблеми набагато серйозніші:
Гальма: електромобілі використовують рекуперативне гальмування, завдяки чому гальмівні колодки зношуються менше. Принаймні, така теорія. На практиці ж, гальма Model 3 не здаються надійними, навіть якщо їх уже розвантажували.
Фари: погано закріплені, не націлені промені, які або засліплюють всіх інших водіїв на дорозі, або зовсім нічого не освітлюють. Якби Tesla Model 3 був кораблем, це був би Титанік — його фари яскраво освітлюють капітанський місток, залишаючи всіх інших в темряві.
Підвіска і кермування: Компоненти кермового управління та підвіски повинні бути міцними та точними. У Model 3 це не так. І на цьому етапі ми вже не можемо вважати це частиною "досвіду Tesla"—це просто серйозна проблема.
Що Далі на Нас Чекає?
У 2025 році в Данії 62,000 електромобілів пройдуть свою регулярну технічну перевірку—45,000 із них уперше. Сюди входять Model 3 випуску 2021 року та вперше Model Y—справжній золотий жил, який підтримує Tesla на плаву.
Отже, чи очікуємо ми ще одну хвилю провалів? Можливо.
«У нас немає причин вважати, що молодші моделі Model 3 будуть виступати краще, ніж версії 2020 року», — говорить Лоне Отто, керівник технічного відділу FDM. А коли вона каже "немає причин вважати", це насправді означає: готуйтеся до удару.
І ось тут починається велика іронія — Tesla дає чотирирічну гарантію на свої авто. Чотири роки. Саме той момент, коли час проходити перший обов'язковий техогляд.
Отже, якщо ви є власником Tesla і термін дії вашої гарантії наближається до завершення, варто звернутися до незалежного механіка для перевірки автомобіля перед офіційним оглядом. В іншому випадку, ризикуєте залишитися без коліс.
Бо давайте будемо відвертими: якщо навіть німці, які більше піклуються про гальма та рульові рейки, ніж про ідеальну температуру ранкової кави, кажуть, що Model 3 – це механічний кошмар, настав час визнати правду.
Це не просто один із найпопулярніших електромобілів. Це також один із найбільш часто евакуйованих електрокарів.
Щасливої дороги! А якщо ви власник Model 3, можливо, варто прихопити з собою молоток і рулон скотчу — про всяк випадок. Деякі з нас ще пам’ятають часи, коли дива творилися за допомогою жуйки і синьої ізоляційної стрічки!