Tesla Model 3 – En Fiasko Som Ikke Lenger Overrasker

Gode nyheter: elbiler tar over veiene. Stadig flere biler glir lydløst av gårde, og det eneste de slipper ut er ren tilfredshet. Dårlige nyheter: noen av dem faller fra hverandre raskere enn en overmoden banan. Og én modell skiller seg ut som en ren katastrofe.

Den danske bilforening FDM (Forenede Danske Motorejere) har slået alarm, fordi Tesla Model 3—bilen som Elon Musk engang lovede ville revolutionere transporten og redde verden—nu kun revolutionerer én ting: fejlstatistikkerne. Kort sagt, jo flere af disse biler der bliver indkaldt til syn, jo flere dumper.

Sjokkerende Tall – Med Mindre Du Eier en Tesla

Se for deg dette: Du eier en Tesla Model 3. Du kjører den stolt til den første periodiske kontrollen og er sikker på at din toppmoderne, programvarestyrte, autopilot-utstyrte elbil vil seile gjennom med glans.

Gode nyheter: I det minste klarte bilen å komme seg dit på egen hånd.

Dårlige nyheter: Hver fjerde Tesla Model 3 som ble inspisert i 2024, feilet.

Av de 4,668 inspiserte 2020 Model 3-bilene ble hele 1,051 vurdert som uegnet for veien. Det betyr en feilsats på 23 %, mer enn dobbelt så høy som den 9 % feilsatsen for alle andre elbiler til sammen.

Og det blir enda verre. Det var ikke snakk om at disse bilene bare hadde én liten feil. Inspektørene avdekket totalt 1 392 defekter, noe som betyr at i gjennomsnitt hadde hver mislykte Model 3 minst tre alvorlige tekniske problemer.

Og hvis du trodde dette bare var et dansk problem, må du tro om igjen. Tyskland—landet med autobahner, presisjonsingeniørkunst og en nasjonal besettelse av mekanisk perfeksjon—ser nøyaktig den samme trenden. Den tyske TÜV, som inspiserer millioner av biler hvert år, har også rapportert at Tesla Model 3 presterer i tekniske inspeksjoner omtrent like godt som en fisk som prøver å sykle.

Hva går galt?

Hvis du tror at disse feilene skyldes småting—som at infotainment-skjermen nekter å vise en juleanimasjon—tar du feil. Problemene er langt mer alvorlige:

Bremser: Elbiler bruker regenerativ bremsing, noe som betyr at bremseklossene slites mindre. Eller i det minste er det teorien. I praksis ser det ut til at bremsene på Model 3 ikke fungerer ordentlig, selv etter en pause.

Frontlykter: Løse fester, dårlig justerte lyskjegler, og lamper som enten blender alle andre sjåfører på veien eller lyser opp absolutt ingenting. Om Tesla Model 3 var et skip, ville det vært Titanic—med lysene som bader kapteinens bro i strålende skinn mens resten famler rundt i mørket.

Fjæring og styring: Styrekomponenter og fjæringssystemer bør være stramme og presise. Det er de ikke i Model 3. På dette tidspunktet kan vi ikke lenger kalle dette en del av "Tesla-opplevelsen"—det er rett og slett et alvorlig problem.

Hva skjer nå?

I 2025 skal 62,000 elbiler i Danmark igennem deres periodiske syn—45,000 af dem for første gang. Dette inkluderer 2021 Model 3’erne, og for første gang også Model Y—pengekoen, der holder Tesla oven vande.

Så, ser vi på nok en bølge av feil? Kanskje.

"Vi har ingen grunn til å tro at de nyere Model 3-ene vil yte bedre enn 2020-versjonene," sier Lone Otto, lederen for FDMs tekniske rådgivningsavdeling. Og når hun sier "ingen grunn til å tro," betyr det egentlig: gjør dere klare for nedturen.

Og her kommer den store ironien—Tesla tilbyr en fire års garanti på bilene sine. Fire år. Akkurat når den første obligatoriske inspeksjonen må tas.

Så hvis du eier en Tesla og garantien din er i ferd med å løpe ut, kan det være smart å få bilen sjekket av en uavhengig mekaniker før den offisielle inspeksjonen. Ellers kan du plutselig ende opp med å måtte gå hjem.

For når selv tyskerne, som bryr seg mer om bremser og styresystemer enn perfekt morgenkaffe, sier at Model 3 er et mekanisk mareritt, da er det på tide å innse sannheten.

Dette er ikke bare en av de mest populære elbilene. Det er også en av de elbilene som oftest må taues.

God tur! Og hvis du har en Model 3, kan det være lurt å ta med en hammer og litt duct tape – bare for sikkerhets skyld. Noen av oss husker fortsatt tiden da vi kunne fikse mirakler med spytt og blå elektrisk tape!