Subaru Brataroo 9500 Turbo: Джимкхана лудост в Австралия
Най-дивото шоу с пушек от гуми и скокове в интернет се завръща, този път по-голямо, по-шумно и по-откачено от всякога. Subaru и Hoonigan представиха най-новото си творение на SEMA Show в Лас Вегас — Subaru Brataroo 9500 Turbo, създаден специално за следващия филм от поредицата Gymkhana. Зад волана отново е Травис Пастрана, който обещава да „чупи повече, да лети по-високо и да дрифти по-далеч от всякога“, докато серията се мести в Австралия — родината на думата hoon.
Brataroo е радикална интерпретация на Subaru BRAT от 1978, създадена специално за кино каскади. Мощността идва от 2,0-литров турбо боксер с 670 к.с. и 680 Нм, който се развърта до оглушителните 9500 об/мин — рекорд за кола от Gymkhana. Задвижването е към четирите колела, а шестстепенната секвенциална кутия SADEV е взета от раликроса.
Под карбоновата каросерия се крие шаси на Vermont SportsCar и ролкейдж по FIA WRC стандарт. Дизайнът на дигиталния артист Khyzyl “The Kyza” Saleem придава на BRAT широка, агресивна осанка, но запазва ретро духа. Лакът отдава почит на австралийските залези и включва закачлива графика с кенгуру, което прави характерната поза на Пастрана.
Активната аеродинамика е ключова. Предните калници автоматично се настройват според скоростта и ъгъла на скока, за да балансират колата във въздуха и при приземяване. Задното крило е в два варианта: голямо за стабилност при висока скорост и по-малко за дрифт сцени, където пушекът е по-важен от сцеплението. Големият спойлер се вдига при отлепяне от земята, увеличавайки площта и контрола — директно вдъхновение от авиацията.
Brataroo стъпва на 18-инчови ковани джанти KMC в стил 70-те, обути с гуми Yokohama ADVAN, подбрани за всяка каскада.
Вътре 70-тарската носталгия среща съвременната лудост: карбоново табло с дървесен фурнир, оригиналното радио на Subaru и пренастроени копчета за климатик, които вече управляват активната аеродинамика.
„Тази кола е абсолютно откачена — в най-добрия смисъл“, каза Пастрана при представянето. „Има душата на стар Subaru, но технологията да прави неща, които никой Gymkhana автомобил не е можел. Всичко е създадено да понася бой, да лети високо и да каца още по-твърдо.“
Новата глава на Gymkhana, озаглавена Aussie Shred, излиза в началото на декември в YouTube канала на Hoonigan. Сниман из цяла Австралия — от улиците на Сидни до прашния Outback — филмът обещава „повече пушек от гуми, отколкото цял рали сезон взет заедно“.
Създадена от покойния Кен Блок, Gymkhana се превърна в едно от най-влиятелните явления в съвременната автомобилна култура. Сега, с третия Subaru проект на Пастрана и най-технологичния Gymkhana автомобил досега, наследството очевидно продължава. Subaru Brataroo 9500 Turbo не е просто каскадьорска машина; това е съвременна легенда, която доказва, че бензиновата лудост още живее в дигиталната ера.
