Владеть автомобилем в Европе стало роскошью
Свежий анализ Arval Mobility Observatory, входящего в группу BNP Paribas, не оставляет европейским автомобилистам поводов для оптимизма. С 2020 по 2025 год совокупная стоимость владения автомобилем (TCO), включающая цену покупки, топливо или электричество, обслуживание, страховку, шины и финансирование, выросла в среднем на 27 процентов. Причём подорожало всё сразу, без исключений.
За пять лет новые автомобили подорожали на 19 процентов. Причины банальны: общая инфляция, курс автопроизводителей на крупные и дорогие кроссоверы и электромобили, а также ужесточение экологических норм, вытеснивших с рынка многие компактные бензиновые модели. Добавьте к этому хаос в цепочках поставок после пандемии — и вот вам идеальный шторм для ценников.
Рынок подержанных машин не стал спасением: здесь рост составил 18,5 процента за тот же период.
Топливо подорожало на 32 процента, а электроэнергия в некоторых странах Европы — и вовсе на 70 процентов. Обслуживание выросло на 29 процентов из-за дорогих запчастей и нехватки квалифицированных механиков, что подняло стоимость труда. Шины и страховка добавили к итоговой сумме ещё примерно по 25 процентов каждая.
Дальше — больше: с 2022 года резко выросли процентные ставки, что напрямую ударило по лизингу и аренде. Только в 2024 году стоимость финансирования автомобилей взлетела на 50 процентов, делая покупку или лизинг ощутимо дороже.
Пять советов Arval, как сдержать расходы:
Выбирайте подходящую машину. Компактные модели и седаны экономичнее кроссоверов.
Оптимизируйте контракты. Продление срока лизинга с 36 до 60 месяцев снижает ежемесячные платежи и общую стоимость владения.
Меняйте стиль вождения. До 60 процентов эксплуатационных расходов зависят от того, как вы ездите.
Планируйте зарядку. Для электромобилей грамотная стратегия зарядки заметно влияет на реальную экономию.
Используйте альтернативную мобильность. Общественный транспорт, аренда и каршеринг экономят деньги и снижают выбросы.
Владение автомобилем — больше не просто свобода передвижения, а осознанный и дорогой выбор образа жизни. Рост расходов на 27 процентов за пять лет отражает масштабные перемены в автосфере: дорожающую энергию, регуляторное давление и дорогой переход к новым технологиям.
В отчёте это называют «идеальным штормом» для автомобилистов, но подчёркивают: грамотное планирование и разумные решения способны смягчить удар.
Если раньше машина означала независимость, теперь она требует финансовой дисциплины.
