auto.pub logo
Screenshot from the video

Ka naučnoj fantastici na jedra: SP80 sa zmajem juri rekord od 80 čvorova

Author: auto.pub | Published on: 18.06.2025

SP80 nije obična jedrilica. Sa profilom koji više liči na svemirski brod i zmajem inspirisanim paraglajdingom, ne klizi po vodi – već je preseca poput leteće ribe na zadatku. Cilj: titula najbrže jedrilice na svetu.

Pravila brzinskog jedrenja su stroga: dozvoljena je samo snaga vetra, najmanje jedan član posade mora biti na brodu, a rekord se meri na deonici od 500 metara. To su smernice Svetskog saveta za rekorde u brzinskom jedrenju, a SP80 je spreman da ih iskoristi do kraja.

Ovaj futuristički trimaran – tri trupa, dva za stabilnost, jedan za posadu – više podseća na Star Wars nego na klasičan jahting. U centralnom trupu nalazi se pilot i upravljački sistem za ogroman zmaj iznad, dok bočni trupovi održavaju ravnotežu. Što je manje trupa u kontaktu s vodom, to je manji otpor – princip poznat i iz F1 sveta.

Sam zmaj je egzotična kombinacija jedra i paraglajding tehnologije, izrađen od materijala koji se koriste za padobrane i ultralake letelice. Dizajniran je da maksimizira brzinu, kontrolu i aerodinamičku ravnotežu, a veličina se menja u zavisnosti od vetra.

Kako bi probio – a ne samo dotakao – barijeru od 80 čvorova (preko 148 km/h), SP80 se oslanja na hidrokrilo koje ne služi samo za podizanje. Ono odoleva kavitaciji i ostaje stabilno pri neverovatnim brzinama. Dok većina folija gubi prijanjanje oko 100 km/h kao istrošena guma na mokrom asfaltu, SP80-ovo krilo doslovno pleše iznad površine, držeći brod pod kontrolom dok zmaj vuče kao mitska zver.

Testiranja su u toku uz obalu južne Francuske, gde je voda mirna a vetar dolazi čist s kopna – idealni uslovi za pravolinijska brzinska ispitivanja. Glavni rival tima je rekord Pola Larsena iz 2012. godine – 65,45 čvorova (121 km/h), postavljen na Vestas Sailrocket 2 u Namibiji.

Ekipa SP80 ima cilj da do kraja 2025. probije granicu od 80 čvorova. Ali ne planiraju da spakuju svoja jedra – ili zmajeve – ni posle toga. Tehnologija koju razvijaju može otvoriti nove puteve u hidroenergiji, komercijalnom transportu i trkama visokih performansi.