Nexen Tire predstavlja prvi virtuelni simulator vožnje u Koreji—ali može li zameniti asfalt?

Kompanija Nexen Tire promoviše svoj novi simulator kao prekretnicu: manje fizičkih prototipova, niži troškovi razvoja i manja potrošnja goriva tokom testiranja. Ovakav pristup savršeno se uklapa u savremene trendove automobilske industrije, koja sve više koristi digitalne alate, prelazi na elektrifikaciju i ispunjava ESG standarde. Ipak, treba podsetiti da evropski proizvođači iz premijum segmenta već godinama koriste slične sisteme.

Prednosti su očigledne—virtuelno testiranje ubrzava razvoj i smanjuje troškove. Međutim, suština inženjeringa pneumatika ostaje čvrsto vezana za stvarni svet. Habanje na putu, promene vremena i nepredvidivost uslova na asfaltu još uvek ne mogu biti potpuno pretočeni u softverske modele. Zato tvrdnje da simulacija može u potpunosti zameniti testiranje na putu više liče na marketinški trik nego na realnost.

Novi alat sigurno će unaprediti inženjerske procese Nexen Tire-a i pomoći brendu da smanji zaostatak za konkurencijom. Ipak, svaki inženjer zna da guma na kraju mora da dotakne asfalt. A kada se to desi, nijedan simulator ne može verno dočarati haotičnu i nepredvidivu površinu stvarnosti.