Чи битиме серце BMW під капотом Mercedes?

Двоє найзапекліших суперників Німеччини можуть незабаром опинитися в несподіваному союзі. З'явилися повідомлення, що Mercedes-Benz готується закуповувати двигуни безпосередньо у BMW. Уже з 2027 року наступне покоління автомобілів зі Штутгарта може отримати чотирициліндрову технологію з Мюнхена.

У розвитку подій, якого мало хто очікував, Mercedes веде активні переговори з BMW щодо інтеграції 2,0-літрового турбованого бензинового двигуна B48 у низку майбутніх моделей. Цей агрегат, який уже десять років є основою лінійок BMW і Mini, а нині встановлюється навіть у новітньому BMW M2, може стати серцем автомобілів із трипроменевою зіркою. Для Mercedes це логічний крок: відмовитися від дорогих власних розробок малолітражних двигунів і зосередити ресурси на прибуткових шести- та восьмициліндрових моторах, а також на електрифікації, яка поки що не виправдала очікувань, але залишається важливою.

Співпраця навряд чи обмежиться лише двигунами. За даними Manager Magazin, автовиробники розглядають спільне використання коробок передач і навіть повних гібридних силових установок. Якщо угоду буде укладено до кінця року, альянс стане не просто технічним партнерством, а стратегічним пактом між давніми суперниками, які стикаються з однаковими викликами галузі.

BMW також має чимало виграти. Завод у Штайрі, що вже є найбільшим моторобудівним підприємством Європи, отримає додаткові обсяги виробництва, що підтримає доходи саме тоді, коли вся галузь шукає шляхи виживання. Mercedes, у свою чергу, отримає негайну економію, адже фінансовий стан компанії залишається хитким: у другому кварталі 2025 року прибуток впав на 69 відсотків і склав лише 957 мільйонів євро, що яскраво демонструє, як швидко попередня стратегія втратила актуальність.

За цією несподіваною співпрацею стоїть сувора реальність: попит на повністю електричні автомобілі не зріс так швидко, як прогнозували, і преміальні бренди опинилися між регуляторним тиском і обережністю клієнтів. У таких умовах прагматизм переважає над гордістю.

Тож коли наприкінці десятиліття на дороги вийде нова хвиля моделей Mercedes — від компактних кросоверів GLA і GLB до C- та E-Class — цілком імовірно, що їхній вишуканий звук матиме баварський відтінок. У галузі, де заради виживання доводиться шукати несподіваних союзників, навіть найзапекліші суперництва поступаються необхідності.