Renault Twingo E-Tech Electric: Il Ritorno dell’Icona Urbana
Quando la prima Renault Twingo debuttò nel 1992, piccola, tondeggiante e sorprendentemente spaziosa, nessuno avrebbe scommesso che sarebbe diventata uno dei simboli più allegri dell’automobilismo europeo. Oltre trent’anni dopo, la Twingo torna in versione completamente elettrica. La nuova Twingo E-Tech Electric unisce zero emissioni, accessibilità e praticità quotidiana in un mix che sa di nostalgia e di futuro.
La Twingo non è mai stata una semplice utilitaria. Era un personaggio: giocosa, intelligente, piena di carisma. Il suo abitacolo modulare e il design ingegnoso rendevano la guida in città quasi un piacere. Ora quello stesso spirito ritorna in una carrozzeria elettrica che rispetta il DNA originale, ma lo aggiorna per la fine degli anni 2020.
Renault è convinta che il segmento A, ormai trascurato e ridotto a circa il cinque percento del mercato europeo, meriti una rinascita. Molti concorrenti hanno abbandonato la categoria, sostenendo che le citycar non possano più conciliare costi, sicurezza e normative sulle emissioni. Renault, evidentemente, non è d’accordo.
Compatta, Elettrica, Intelligente
La nuova Twingo E-Tech Electric monta una batteria LFP che promette fino a 263 chilometri di autonomia WLTP. Il motore da 60 kW garantisce prestazioni fluide ma vivaci, perfette per le strade strette e i tragitti brevi. La modalità di guida “One Pedal” permette di accelerare e rallentare usando solo l’acceleratore, riducendo stress e consumi.
All’interno, Renault ha dotato la Twingo del sistema infotainment OpenR Link con servizi Google integrati, una rarità nel segmento più piccolo. Tutte le versioni offrono cinque porte, sedili posteriori scorrevoli e il sedile anteriore passeggero abbattibile, trasformando la compatta in uno spazio sorprendentemente versatile.
Mobilità Elettrica per Tutti
Renault promette un prezzo di partenza inferiore ai 20.000 euro, rendendo la Twingo E-Tech una delle elettriche più accessibili d’Europa. Anche le versioni più ricche dovrebbero restare competitive. Una strategia che potrebbe costringere altri costruttori a rivedere la fuga dal mercato delle citycar, soprattutto ora che nuove restrizioni su emissioni e parcheggi stanno cambiando la mobilità urbana.
La produzione avverrà a Novo Mesto, in Slovenia, con vendite previste dall’inizio del 2026. Renault sottolinea che, pur essendo frutto di un team internazionale, la produzione europea garantisce qualità e stabilità della filiera.
L’Auto Giusta al Momento Giusto
La Twingo E-Tech Electric potrebbe essere la tanto attesa salvatrice del segmento A. Mentre le città europee stringono le regole anti-inquinamento e i consumatori riscoprono il fascino delle piccole auto sensate, Renault si prende un rischio che altri hanno evitato. Il tempismo, però, sembra perfetto.
Se la Twingo elettrica manterrà davvero autonomia e qualità promesse sotto i 20.000 euro, non solo farà rivivere un’icona: potrebbe ridefinire il concetto stesso di citycar elettrica.
