Renault устраивает распродажу века: сто раритетов с молотка
Renault готовится открыть новый выставочный зал в 2027 году, но перед этим бренд решился на масштабную ревизию гаража. В декабре через аукционный дом Artcurial под молоток уйдут сто исторических автомобилей и столько же технических диковинок. Коллекционеры вряд ли будут возражать против такого расклада.
Аукцион Renault и Artcurial Motorcars состоится 7 декабря прямо на заводе во Флине-сюр-Сен. В продаже — вся история марки за сто двадцать пять лет. Renault подчеркивает: около шестисот машин останутся в коллекции компании.
Каталог охватывает целый век инженерных побед и странных экспериментов. Всё начинается с Type D 1901 года и заканчивается Clio Williams, а между ними — автобус 1933 года и патриотичная полицейская версия R5. Каждый лот заявлен как исключительный.
Самые яркие вспышки — из гоночного прошлого Renault. Формульные болиды эпохи турбо выставлены вместе с оригинальными техническими блокнотами. Турбо-период 1981–1985 годов был для Renault временем романтического риска, и теперь его костяк распродают по частям.
Раллийные и гоночные машины вроде Alpine A442 и GT Turbo, на которых до сих пор пыль с африканских трасс, добавляют аукциону веса. Это не отполированные легенды, а настоящие носители истории — самые подлинные реликвии коллекции.
Не менее эксцентричен и выбор предметов: аэродинамические модели, моторы от формульных машин, реплики комбинезонов пилотов и, внезапно, макеты железнодорожных вагонов и футуристическая летающая тарелка Reinastella, созданная с Disney. Всё это похоже на коллективное подсознание Renault в коробке — хаотичное, разное и временами сбивающее с толку.
В итоге аукцион ясно показывает: проекты по сохранению наследия давно перестали быть сентиментальными жестами. Это расчетливый бизнес. Если что-то можно продать — оно уйдет. Renault не исключение. Коллекционеры уже наготове: такие шансы, когда машины поступают прямо с завода и прямо из прошлого, выпадают крайне редко. Renault, похоже, готов вытряхнуть все шкафы до дна.
