Бъдеще с аромат на минало: Renault възражда класическия 4 в електрически вариант
Renault отвори приемането на поръчки за новия Renault 4 E-Tech Electric – модел, който съчетава носталгичния чар с модерни технологии и предлага две различни версии на задвижването и три нива на оборудване.
Клиентите могат да избират между два варианта, всеки от които е предназначен за различен тип шофьор. Градската версия е снабдена с електромотор с мощност 90 кВт (120 к.с.) и въртящ момент от 225 Нм, задвижван от батерия с капацитет 40 кВтч, която осигурява до 308 километра пробег с едно зареждане. Цените за тази модификация започват от около 29 600 евро. За тези, които търсят по-голям пробег и допълнителна динамика, е налична версията със 110 кВт (150 к.с.) и батерия от 52 кВтч, която позволява изминаване до 409 километра според стандарта WLTP. Този по-комфортен вариант стартира от 32 600 евро.
Renault 4 E-Tech Electric се предлага в три нива на оборудване: Evolution, Techno и Iconic. В Естония вариантът със 150 к.с. се продава на цени от 32 600, 34 600 и 36 700 евро с включено ДДС. По-слабата версия е достъпна единствено в базовото изпълнение Evolution.
Не само задвижването и цената отличават този модел, а и практичното оборудване, комбинирано с ретро-футуристичен дизайн. Под компактната каросерия се крие багажник с обем 420 литра, до който се стига лесно благодарение на праг за товарене, разположен само на 61 см от земята – с 10 см по-ниско от конкурентите. Модулният интериор позволява товарно пространство с дължина до 2,2 метра, а автомобилът може да тегли ремарке до 750 килограма. Това го прави подходящ както за всекидневни нужди, така и за уикенд приключения.
От технологична гледна точка Renault 4 е оборудван със системата OpenR Link с интегриран Google, предоставяща над 50 интелигентни услуги и приложения. Дебютира и Reno – виртуален асистент, базиран на собствената версия на ChatGPT на Renault, който улеснява шофирането. Модерните системи за подпомагане на водача (ADAS) повишават сигурността и ежедневния комфорт.
И двата варианта поддържат функцията V2L, която позволява захранване на външни устройства директно от батерията. Стандартно се предлага двупосочен бордови заряден модул с мощност 11 кВт за променлив ток. При бързо зареждане батерията се зарежда от 15 до 80% за около 30 минути – по-слабата версия поддържа заряд до 80 кВт с постоянен ток, а по-мощната – до 100 кВт.
