Range Rover Sport SV Carbon: Når karbon blir luksus og lyden kommer fra setene

Under Monterey Car Week presenterer Range Rover den nyeste utgaven av sitt flaggskip: Sport SV Carbon. Dette er tredje tilskudd i Sport SV-familien, etter SV Edition ONE og SV Black. Navnet lover ikke for mye – denne modellen er en fest av karbonfiber, bygget rundt den samme V8-motoren som forgjengerne, men nå med ambisjoner om å oppleves både lettere og mer fryktinngytende.

For å leve opp til navnet sitt leveres Range Rover Sport SV Carbon med 23-tommers karbonhjul, panser i synlig Twill Carbon, interiørdetaljer i karbon, og til og med en motor dekket av karbon. Alt kan leveres i pakker med navn som kunne hørt hjemme på en eksklusiv lounge: Forged Carbon Exterior Pack, Moonlight Chrome, Ultrafabrics og flere.

Resultatet er en påstått vektreduksjon på 76 kilo sammenlignet med standardutgaven – et faktum som løftes frem like ivrig som oppgraderingen til karbon-keramiske bremser og den friske SV-paletten: gult, blått, bronse og svart.

Under panseret sitter en 4,4-liters V8 med twin-turbo og mildhybrid-teknologi. Den byr på 635 hestekrefter og 750 Nm dreiemoment, noe som gjør dette til den kraftigste Range Rover Sport noensinne. Toppfarten oppgis til 290 km/t – imponerende med tanke på bilens størrelse og vekt.

6D Dynamics-systemet skal ifølge Range Rover holde bilen flat selv i de skarpeste svingene, men fysikkens lover lar seg nok ikke helt overstyre.

Innvendig handler det om «Body and Soul Seat»-systemet, som lover å la deg føle musikken via sensorer i setene. Det høres futuristisk ut, men føles nok mer som underholdningsteknologi enn ekte kjøreglede.