Porsche Taycan Turbo GT завойовує трон на Інтерлагосі

Коли Porsche вирушає встановлювати рекорди, це не просто фінішує—це вривається в фініш як дикий жеребець, що вирвався на волю, розвиваючи міць та залишаючи всіх позаду. Саме так і вчинив Taycan Turbo GT з пакетом Weissach і шинами Pirelli Trofeo RS, розгромивши рекорд кола для електромобілів на трасі Інтерлагос з шаленим часом 1:42.1. І він не просто на пару секунд швидше за попередній Taycan, а на приголомшуючі вісім секунд швидше. Але, можливо, ще більш вражаюче—він перевершив навіть 911 Turbo S.

Феліпе Наср, чоловік за кермом, був настільки ж вражений: "Я очікував потужного розгону та тяги, але цей автомобіль просто вчепився в трасу і зірвався як ракета." Відточене рульове управління, бездоганний баланс, незламна стабільність при гальмуванні — це не просто електрокар, а справжня гоночна машина.

І це далеко не єдиний тріумф Taycan. Нюрбургринг? Підкорено—7:07.55, на цілих 26 секунд швидше за попередника. Лагуна Сека? Під владою. Льодовий дрифт? Звичайно—Taycan проїхав 10,87 миль боком, тому що а чому б і ні?

Послання від Porsche однозначне: електромобілі тепер вже не просто безпечні іграшки для еко-активістів. Вони швидші, дикіші і навіть здатні кинути виклик Porsche 911. Якщо майбутнє за електрикою, Porsche має намір першим туди дістатися — і на шалений швидкості.