Познайомтесь із Porsche Cayenne Magnum на 930 к.с. – Звір, який розкрили в Дубаї

Дубай знову став майданчиком для автомобільного шедевру, адже німецький тюнинг-гігант TechArt представив свій радикально переосмислений Porsche Cayenne Magnum. Цей ультралімітований позашляховик, з тиражем всього 25 екземплярів, дебютував в ОАЕ, демонструючи ідеальне поєднання чистої сили, екстремальної аеродинаміки та розкішної екстравагантності.

Неперевершена Потужність та Аеродинаміка з Атакуючої Позиції

TechArt перетворив Cayenne Turbo GT на справжній шедевр, підвищивши його продуктивність і візуальну чарівність. Версія Magnum може похизуватись абсолютно новим аеродинамічним обвісом, який включає:

Вуглепластикові арки коліс та розширені бічні спідниці,

Вражаючий задній дифузор і оновлений передній бампер,

Величезні спойлери на задніх дверях,

Кастомні композитні диски, обгорнуті низькопрофільними шинами для спортивного водіння.

Під капотом 4,0-літровий V8 з двома турбінами розкручено до максимуму, видаючи вражаючі 930 кінських сил і 1,100 Нм крутного моменту. Це робить TechArt Magnum одним із найпотужніших моделей Cayenne, які коли-небудь були створені.

Рівень прискорення суперкара – 0 до 100 км/год за 2.6 секунди

Завдяки цьому екстремальному покращенню потужності, TechArt Magnum розганяється від 0 до 100 км/год всього за 2,6 секунди — неймовірні 0,7 секунди швидше, ніж стандартний Turbo GT (3,3 с). Така динаміка ставить його в категорію суперкркарів, перевизначаючи можливості позашляховика.

Інтер'єр, більше схожий на мистецтво, ніж на утилітарність

TechArt не просто зосередилися на продуктивності; інтер'єр – це смілива заява про розкіш. Салон далекий від звичності, тут ви знайдете:

Повністю оновлене внутрішнє оформлення,

Вражаючі сині поверхні з контрастними фіолетовими акцентами,

Перфороване спортивне кермо та металеві накладки на педалі,

Преміальні шкіряні сидіння та унікальні дверні панелі.

Небесна Ціна і Жодного В'їзду в Європу

Хоч офіційні ціни ще не оприлюднені, очікується, що TechArt Magnum обійдеться щонайменше вдвічі дорожче за стандартний Cayenne Turbo GT — тобто від €500,000 і більше.

Проте жоден екземпляр не з’явиться на європейських дорогах. Через жорсткі екологічні нормативи, навіть 659-сильний Turbo GT більше недоступний у Європі, не кажучи вже про 930-сильну тюнінговану версію, яка й зовсім поза межами можливостей. Отже, TechArt Magnum залишається ультраексклюзивним супер SUV для елітних клієнтів на Близькому Сході та інших ринках без обмежень.