Гостра Mokka від Opel: Латте з перчинкою чи просто пінка?

Opel прагне, щоб ви забули все, що знали про абревіатуру GSE. Колись цей знак асоціювався з турбодвигунами та гучним вихлопом, а тепер, у складі Stellantis, він відроджується як новий електричний суббренд для шанувальників динаміки. Першою з оновленим шильдиком стане Opel Mokka — компактний кросовер, створений для міста, але, схоже, з апетитом до віражів.
Що відомо наразі? Mokka GSE отримає переналаштовану підвіску, а якщо чутки підтвердяться, то й більше потужності, ніж у нинішньої електричної версії на 156 к.с., яка вже забезпечує пристойний запас ходу у 403 км. Подейкують, що до моделі дістануться і технології від запального Abarth 600e, а це означає до 280 к.с. та 345 Нм крутного моменту. Якщо так, то Mokka з легкістю перетвориться із стильного міського девайсу на машину, здатну тримати темп на звивистій заміській трасі.
Звісно, для Opel букви GSE — не новинка. Вони вже прикрашають Grandland GSE — гібрид із розеткою, 300 «конями» під капотом і 520 Нм, який розганяється до сотні за 6,1 секунди. Це, може, й не змусить Ferrari нервувати, але сусіда з Passat точно здивує.
Основний виклик для Opel — це не просто зробити гарячу електричну Mokka, а вдихнути драйв у сегмент, який часто здається надто приглушеним. Якщо їм це вдасться, вони запропонують не просто ще один кросовер, а справжню заяву про наміри.
І якщо всю цю електричну енергію та гостроту вдасться вмістити у компактний SUV з кавовою назвою, ми лише за — налийте нам чашку. Головне, щоб вона бадьорила краще, ніж звичайне ванільне латте.