Opel satser på små oppgraderinger: Astra Hybrid imponerer med tallene

Den oppgraderte Astra hybrid er tilbake i rampelyset, denne gang med en nøktern liste av forbedringer og et klart mål om å markere seg. Mesteparten av oppmerksomheten rettes mot en moderat økning i motorkraft og noen tekniske justeringer. Den viktigste nyheten er at elmotoren nå yter 125 hestekrefter, opp fra 110. Bensinmotoren på 1,6 liter forblir uendret med sine 150 hestekrefter. Totalt leverer hybridsystemet dermed 196 hestekrefter, mens dreiemomentet fortsatt ligger på velkjente 360 newtonmeter. Et annet merkbart trekk er byttet av girkasse: Den klassiske automaten er ute, erstattet av en forhåndsvalgbar robotisert girkasse som lar bilen selv bestemme når og hvordan girskift skjer. Den virkelige hovedrollen spilles likevel av batteriet. Kapasiteten har økt fra 12,4 til 17,2 kilowattimer, noe som gir Astra en helelektrisk rekkevidde på opptil 83 kilometer. Overraskende nok har ikke forbedringene ført til høyere pris. I Tyskland starter halvkombiutgaven fortsatt på 38 460 euro, mens stasjonsvognen legger seg litt høyere med en startpris på 39 960 euro.