Новий Citroën C3: доступний, строгий та щиро екологічний
Citroën знову доводить, що бюджетний автомобіль не обов'язково має бути потворним або невдалим. Новий C3 натхненний концептом Öli, який у 2022 році викликав чимало шуму на автосалонах, хоча тоді здавався радше жартом дизайнерів, ніж серйозною заявкою на масове виробництво.
Там, де більшість конкурентів вже здали позиції, новий C3 сміливо підкреслює вертикальні лінії, чисті поверхні й виразні кути. Овальний логотип бренду, що відсилає до Öli, тепер скромно розташований між глянцевими чорними решітками — спроба повернути Citroën загублену індивідуальність. Результат можна назвати міцним, якби це слово не знівелювали маркетологи автогалузі.
Світлова техніка теж неординарна: три рівня LED-освітлення з горизонтальною середньою смугою і двома вертикальними «лезами», які нагадують футуристичний вентилятор. У Citroën стверджують, що така архітектура покращує видимість і безпеку, хоча незалежних досліджень поки немає. Тепер цей підхід поширюють і на моделі C4, C4 X та майбутній C5 Aircross.
Всередині на вас чекає так званий C-Zen Lounge — ще одна гра слів, яка приховує спартанську горизонтальну панель з проектором Smartband та можливістю використовувати власний пристрій як мультимедійну систему. Простота тут не маскується, а виставляється напоказ: «виробляти менше, давати достатньо». Це чесна філософія, особливо на фоні електромобільних трендів, які часто завершуються двотонним SUV.
Той самий раціоналізм — і в матеріалах: перероблені та придатні до переробки компоненти, знижена маса, відмова від зайвого. Це не рекламний трюк, а рідкісний прояв щирості на ринку, де «зелений» зазвичай означає лише новий відтінок у прайс-листі.
Новий C3 стартує з ціни €15 940, що ставить його на рівень найдоступніших електромобілів. Він не виглядає витончено, та й не прагне цього — особливо для тих, хто ставить функціональність вище за привабливість для соцмереж.
Citroën створив автомобіль, який нагадує: авто не зобов’язане бути смартфоном на колесах або зарядною станцією з логотипом. Іноді достатньо, щоб воно їхало, коштувало помірно і не шкодило планеті, мов удар молотка.
