Novitec превращает Lamborghini Urus в монстра на дороге
Lamborghini Urus никогда не был скромнягой, но немецкое ателье Novitec сумело сделать его ещё более самоуверенным. Новый аэродинамический обвес заметно расширяет кроссовер и добавляет галерею острых граней и карбона. В итоге автомобиль выглядит агрессивнее, чем позволил бы себе сам Lamborghini, хотя мотор остался прежним.
Комплект Novitec включает расширенные арки: передняя колея увеличена на 100 миллиметров, задняя — на 120. Визуальный эффект объяснять не нужно — машина будто вдыхает глубже и занимает больше места, чем готовы предоставить ей городские улицы. Карбоновый сплиттер, пороги, диффузор и новый спойлер не только улучшают аэродинамику, но и добавляют характер.
В наборе — кованые 23-дюймовые диски Vossen. Перенастроенная пневмоподвеска позволяет менять клиренс на 50 миллиметров. Novitec не ограничился кузовом: за доплату доступны вентилируемый капот из карбона и накладки на зеркала в том же стиле.
Урус сохранил свой четырёхлитровый V8 с двумя турбинами, 800 лошадиных сил и максималку 315 км/ч — эти цифры не тронули. Зато новая выпускная система придаёт мотору куда более злой голос. Клапанный выхлоп можно заказать из стали или из никель-хромового сплава с золотистым покрытием — выглядит не менее эффектно, чем сам автомобиль.
Супер-кроссоверы становятся всё более бескомпромиссными. Brabus и Mansory предлагают не менее эпатажные обвесы, хотя Novitec обычно сдержаннее. Но для Urus рынок требует максимальной дерзости и визуального напора. Пока машины становятся электрическими, такой бензиновый гигант выделяется звуком и массой. Подобные проекты напоминают: эпоха острых ощущений на дорогах ещё не ушла в прошлое.
