Новая Nissan Sentra: больше, чем просто низкая цена
Nissan представила новую Sentra — компактный седан, который пытается вдохнуть жизнь в умирающий сегмент с помощью смелого дизайна и неожиданно богатого оснащения. В США цены стартуют с 22 400 долларов (около 20 900 евро), что делает Sentra одной из самых доступных и технологичных машин в классе. Жаль, что в Европе модель не появится вовсе.
Свежая Sentra сбрасывает серость прошлых поколений. Новое поколение стало шире, а передняя часть теперь острее и агрессивнее, с фирменной чёрной решёткой V-motion, добавляющей спортивности. Версия SR идёт дальше: глянцевые чёрные акценты, боковые юбки и 18-дюймовые диски. А топовая SL предлагает панорамную крышу, двухзонный климат-контроль и сиденья с отделкой TailorFit, что создаёт в салоне почти премиальную атмосферу.
Технологичный салон с намёком на люкс
Внутри встречают два 12,3-дюймовых экрана с отличной картинкой и быстрой реакцией — не хуже, чем у более дорогих конкурентов. В базе — беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, три порта USB-C и опциональная беспроводная зарядка. Nissan добавил и фишки, которые обычно встречаются у премиум-брендов: 64-цветная подсветка салона, сенсорное управление климатом и интегрированный контроллер гаражных ворот myQ, позволяющий открывать и закрывать ворота прямо с центрального дисплея.
Теперь Sentra оснащается системой ProPILOT Assist, которая помогает держать дистанцию и полосу в пробках — впервые для этой модели. Blind Spot Intervention предупреждает о возможных боковых столкновениях, а Intelligent Forward Collision Warning заранее распознаёт опасности.
Экономичная и неожиданно бодрая
Расход топлива — до 7,8 литра на 100 км (30 миль на галлон в городе, 38 на шоссе). Версии SV, SR и SL получили режим Sport, который делает руль и отклик на газ острее. Это не спорткар, но для компактного седана Sentra удивительно охотно едет.
Цены и комплектации в США
Sentra S — 22 400 долларов (примерно 20 900 евро)
Sentra SV — 23 170 долларов (примерно 21 600 евро)
Sentra SR — 25 000 долларов (примерно 23 300 евро)
Sentra SL — 27 990 долларов (примерно 26 100 евро)
Новая Sentra выходит на рынок в момент, когда компактные седаны теряют популярность в США, но многие покупатели всё ещё хотят доступную и простую машину без избыточных технологий. Nissan, похоже, нашёл свою нишу, пока Honda Civic и Toyota Corolla уходят в премиум. Благодаря балансу цены, оснащения и реальной практичности Sentra может вернуть часть клиентов, которые уже пересели с седанов на кроссоверы.
Это тихое возвращение компактных машин — модель, которая снова просто остаётся автомобилем, а не цифровым гаджетом на колёсах.
