Metrosert pokreće prvu mobilnu laboratoriju za autonomna vozila u Evropi
Estonski nacionalni centar za metrologiju i primenjena istraživanja, Metrosert, podiže testiranje autonomnih vozila na viši nivo. Kompanija će 11. novembra predstaviti prvu mobilnu laboratoriju za testiranje u Evropi, osmišljenu da putuje tamo gde razvojni timovi rade ili gde su vozila već u upotrebi. Ova prenosiva laboratorija čini testiranje pristupačnijim i otvara vrata manjim developerima u oblasti kojom su do sada vladale velike korporacije.
Taaniel Tigas, rukovodilac za autonomna vozila u Metrosertu, ističe da je cilj da se testiranje približi malim i srednjim preduzećima. „U klasičnim, stacionarnim laboratorijama, ovakvo testiranje je uglavnom bilo privilegija velikih igrača“, napominje on. Nova mobilna laboratorija podržava izvozne ambicije estonskih tehnoloških firmi i promoviše bezbedniju saobraćajnu kulturu.
Testiranje tamo gde su pravi putevi
Za razliku od fiksnih objekata, Metrosertova laboratorija nije vezana za jednu stazu. Testiranja se mogu obavljati u realnim uslovima — na javnim putevima, na razvojnim lokacijama ili tokom ispitivanja proizvoda. Ova fleksibilnost ubrzava proces i značajno smanjuje troškove u poređenju sa klasičnim pristupima.
Interesovanje već stiže iz inostranstva. Nekoliko proizvođača vozila i komponenti već se javilo, privučeni estonskim fleksibilnim propisima, niskom birokratijom i raznovrsnim uslovima za testiranje. Četiri izražene sezone, različite vrste puteva i promenljivo vreme čine Estoniju idealnim poligonom za vozila namenjena severu Evrope.
Investicija od 900.000 evra, novi standard kvaliteta
Mobilna laboratorija predstavlja početnu investiciju od oko 900.000 evra. Može precizno simulirati i ponavljati saobraćajne situacije — pešak koji izlazi na put, iznenadno kočenje drugog automobila ili životinja koja prelazi kolovoz.
Sistem koristi robotske nosače austrijske firme 4activeSystems, koji se kreću brzinama do 100 km/h po savršeno ravnim površinama. Na njima se mogu postaviti lutke koje imitiraju decu, bicikliste, skutere, divljač, motocikliste pa čak i vozila u punoj veličini.
Svaki scenario može se ponavljati pod identičnim uslovima dok automobil ne ispuni potrebne bezbednosne standarde. Svi podaci direktno se prosleđuju estonskoj Upravi za saobraćaj, koja odlučuje da li vozilo može na javni put.
Estonske ambicije u autonomiji
Mobilna laboratorija Metroserta pozicionira Estoniju kao severnoevropski centar za testiranje autonomnih vozila i standarde bezbednosti. Do sada su ovu oblast kontrolisali zatvoreni centri velikih proizvođača u Nemačkoj i Švedskoj. Metrosertov pristup omogućava napredno testiranje i manjim inovatorima — što je potpuno u skladu sa agilnom i saradničkom tehnološkom kulturom Estonije.
Estonija možda ne pravi najveće automobile, ali bi mogla da postane mesto gde ti automobili uče da razmišljaju.
