Mercedes-Benz på Pebble Beach: Filmnostalgi, elektrisk ambisjon og ubegrenset luksus

Mercedes-Benz tar ingen sjanser når det gjelder Pebble Beach Concours d'Elegance, den mest eksklusive scenen i bilverdenen. I 2025 stiller Stuttgart med fullt trøkk, fra filmnostalgi til elektrisk hyperytelse og begrensede serier for de mest tålmodige samlerne.

Årets største PR-stunt er Stargaze Theatre, en friluftskino som viser filmscener med Mercedes' mest berømte film-biler ved siden av de faktiske kjøretøyene. Besøkende kan se 450 SEL fra Bond-filmen For Your Eyes Only og ML 320 fra Jurassic Park 2. Intensjonen er klar: å forsterke merkets posisjon ikke bare som ingeniørmålestokk, men også som popkulturelt ikon. Oppsettet fungerer selvsagt også som reklame for F1: The Movie, et kommersielt prosjekt med Mercedes' Formel 1-lag i hovedrollen.

Blant nyhetene er den mest teknisk interessante CONCEPT AMG GT XX, et elektrisk konsept på 1 341 hestekrefter med tre-motorers drivlinje og en ny AMG-plattform, tenkt å utvikles til en firedørs hyperbil. Det er et tydelig eksempel på at AMG forsøker å fornye seg før noen andre gjør det for dem.

Vision V er noe helt annet: en elektrisk minibuss med ambisjoner om å være en Private Lounge på hjul. Denne nye luksusen føles både grandios og litt keitete, som om Mercedes hadde sett på EQV og lagt til krystall, piksler og trekk til det matchet en fantasi om overflod. Om den finner kjøpere utenfor kongelige i Midtøsten og Asias konsernelite, er et annet spørsmål.

Så er det Maybach S 680 Emerald Isle, nok en ultrabegrenset vri på den eksisterende luksussedanen, inspirert av Californias kyst. Bare 25 bygges, med bare én til det amerikanske markedet. Budrunder er trolig en del av planen.

Mercedes-Benz utnytter muligheten til å knytte dagens modellutvalg til sin rike arv. Under Tour d'Elegance ble prosesjonen ledet av en Benz Prinz-Heinrich fra 1910, flankert av en Mercedes-AMG GT 63 APXGP Edition, nok en film-inspirert spesial begrenset til 52 eksemplarer. På Laguna Seca-banen ble den legendariske 300 SLR og SLR Stirling Moss demonstrert, to Sølvpiler fra ulike epoker, mer sammenbundet av markedsføringens kontinuitet enn teknisk slektskap.

På Pebble Beach viser Mercedes at det kan snakke til fem publikumsgrupper samtidig. Filmnostalgikere, F1-fans, elbilentusiaster, image-drevne samlere og historikere fikk alle sitt øyeblikk. Spørsmålet er ikke lenger om Mercedes kan bygge en bil. Det tas for gitt. Spørsmålet er hvor lenge et merke kan lykkes med å være overalt, for alle, på én gang.