La McLaren W1 ruggisce a Goodwood: una supercar ibrida senza bisogno di giustificazioni
Come da tradizione, McLaren non si tira indietro al Goodwood Festival of Speed di quest’anno. La casa britannica svela la nuova W1, supercar che inaugura la cosiddetta "Serie 1" e lancia un messaggio deciso: la velocità non deve più essere giustificata.
La W1 è una ibrida V8 da 1.275 cavalli, con tutta la potenza scaricata esclusivamente sulle ruote posteriori. Ne verranno prodotte solo 399 unità—naturalmente—e secondo le indiscrezioni tutte già prenotate. Su strada e in pista, il sound, l’odore e lo spettacolo sono garantiti, ma a livello strategico la W1 rappresenta il tentativo di McLaren di riaffermarsi tra le hypercar in un momento in cui l’elettrificazione è ormai inevitabile, anche se la domanda dei clienti non sembra ancora del tutto allineata.
Quest’anno inoltre si celebrano i trent’anni dalla storica vittoria McLaren a Le Mans nel 1995, una ricorrenza che la casa celebra da più angolazioni. L’originale F1 GTR da gara sarà presente al festival, guidata ancora una volta da JJ Lehto, pilota dell’epoca. Accanto a lei debutta la nuova 750S Le Mans Edition: solo 50 esemplari—come da copione—con aerodinamica rivista e una forte componente celebrativa che appare più studiata che spontanea.
Torna a Goodwood per il terzo anno anche la Solus GT: un V10 ultraleggero che sembra più una scultura concettuale che un’auto da strada. Con meno di 1.000 kg e oltre 800 cavalli, la Solus GT esiste soprattutto per ricordare che McLaren sa ancora costruire “qualsiasi cosa”, anche se quel “qualcosa” finirà probabilmente in un caveau da collezionista.
Reduce dall’inaspettato titolo Costruttori in Formula 1 del 2024, McLaren presenta anche due modelli "Celebration Edition": la 750S e la Artura. Entrambi limitati a soli nove esemplari, sfoggiano la classica livrea Papaya Orange e sono veri e propri esercizi di stile MSO (McLaren Special Operations): glamour racing riadattato per garage di lusso.
Nel frattempo i modelli Longtail—le stradali più estreme e leggere del marchio—spengono dieci candeline. Per festeggiare, McLaren lancia la campagna "Celebrate LT" e presenta una selezione dalla propria collezione. Cosa significhi esattamente per i clienti resta però poco chiaro.
Così McLaren arriva a Goodwood pronta, ancora una volta, a mescolare mito, esclusività e nostalgia in un cocktail di PR che abbaglia, anche se non sorprende più. D’altronde, quando tutto è esclusivo, nulla lo è davvero.
