Longbow Speedster: L’elettrica leggera che sfida il tempo
La scena delle sportive britanniche riceve una scossa, in tutti i sensi. La Longbow Speedster, primo modello di un giovane e ambizioso costruttore, è passata dal disegno al prototipo funzionante in soli sei mesi, almeno un anno più veloce rispetto agli standard del settore. Il progetto incarna il principio guida di Longbow: “Speed of Lightness”.
Longbow ha svelato il suo Aesthetic Dynamic Demonstrator a Londra davanti a clienti e partner, presentando quella che definisce la prima Featherweight Electric Vehicle al mondo. Non si tratta di un colpo di fortuna, ma del risultato di una riprogettazione radicale dello sviluppo automobilistico. I fondatori dell’azienda, veterani con oltre 15 anni di esperienza nell’ingegneria dei veicoli elettrici, hanno rivoluzionato l’intero ciclo produttivo, riducendo il classico processo di sviluppo da 18 mesi a un terzo.
La piattaforma e la carrozzeria della Speedster sono state progettate da zero utilizzando alluminio, materiali compositi leggeri e un sistema modulare di batterie che fa parte integrante della struttura. Il risultato è una sportiva scoperta che pesa appena 895 chilogrammi, capace di scattare da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi e di offrire un’autonomia WLTP fino a 443 chilometri.
Un design tra due mondi
La Speedster di Longbow si muove consapevolmente tra due epoche. Il frontale, curvo ed espressivo, richiama l’età d’oro delle sportive britanniche, mentre la coda annuncia la modernità di una piattaforma elettrica. La verniciatura bicolore sottolinea questa doppia anima: un incontro tra tradizione e innovazione.
Fatta a mano in Gran Bretagna
Ogni Speedster viene assemblata a mano nel Regno Unito, a testimonianza della volontà di Longbow di rilanciare la tradizione delle sportive inglesi. Seguirà una Roadster a tetto fisso, con prezzi a partire da 64.995 sterline (circa 76.500 euro), mentre la Speedster parte da 84.995 sterline (circa 100.000 euro). Le prime consegne ai clienti sono previste per il 2026.
Ripensare la velocità
“Non abbiamo tagliato angoli, abbiamo ridefinito il modo in cui si sviluppa un’auto”, ha dichiarato Daniel Davey, co-fondatore e CEO, durante la presentazione. “Il nostro percorso è stato breve, ma tutt’altro che facile. Sei mesi dal concept all’auto: questa è la migliore prova che la nostra filosofia funziona.”
Filosofia della leggerezza, futuro elettrico
La Speedster arriva in un momento in cui molte elettriche stanno diventando pesanti e complicate. Con i suoi 895 chilogrammi, la creazione di Longbow si oppone con decisione a questa tendenza, offrendo purezza meccanica in un’epoca di massa e complessità. Se Lotus Emira e Alpine A110 rappresentano le ultime leggere a benzina, la Longbow Speedster traccia una nuova linea: leggera, elettrica e inconfondibilmente britannica.
