Lexus представить наступника LFA цього літа

За повідомленнями, Lexus готується представити наступника легендарної LFA цього літа, і нова модель, ймовірно, отримає назву LFR. Хоча вона збереже філософію дизайну LFA, технології під капотом будуть суттєво відрізнятися—замість вуглецевого шасі, LFR отримає алюмінієвий каркас із композитними кузовними панелями.

Силова установка та продуктивність



За чутками, Lexus LFR буде оснащений 4,0-літровим двигуном V8 з двома турбонагнітачами, що розвиває потужність до 720 кінських сил. Додатково, в систему буде інтегровано електродвигун, що доведе загальну потужність до приблизно 900 кінських сил. Також існують припущення, що на LFR може з'явитися "імітація механічної коробки передач". Це означає, що хоча сама трансмісія не буде повністю механічною, водій все ж повинен буде вручну перемикати передачі.

Розміри і Дизайн

Очікується, що LFR матиме 4,6 метри в довжину, 1,95 метри в ширину та 1,2 метри у висоту, а колісна база складе 2,7 метри. Перші натяки на назву наступника з'явилися ще у 2022 році, коли Lexus зареєстрував торгову марку "LFR" у Європейському патентному відомстві.

Плани виробництва та ціноутворення

На відміну від LFA, виробництво якого припинилося всього за два роки, Lexus планує зробити LFR доступнішим і менш ексклюзивним, щоб забезпечити довготривалу життєздатність моделі на ринку. Однак зростання вартості матеріалів суттєво вплинуло на цю стратегію.

Спочатку Lexus планував встановити ціну на LFR близько 20 мільйонів єн (приблизно 125 000 євро), але останні прогнози вказують на підвищення ціни до 30 мільйонів єн (приблизно 188 000 євро).

Завдяки потужній гібридній силовій установці, передовій аеродинаміці та інноваційним динамічним характеристикам, LFR готовий конкурувати в елітному сегменті спорткарів, забезпечуючи баланс між продуктивністю та ексклюзивністю.

Зображення створене за допомогою штучного інтелекту і не має жодного відношення до реальних подій.