Se Zen Yoga e Bluetooth Avessero un Figlio: Ecco la Nuova Lexus ES
La Lexus ES è tornata, ma non come una semplice auto: è una compagna di viaggio su quattro ruote, raffinata, silenziosa e così intuitiva da conoscere la guida meglio di te, anche se credi di essere un vero esperto. È un tempio ambulante di serenità, l’equivalente automobilistico di un maggiordomo che ti sfila le scarpe senza fare rumore e comprende i tuoi silenzi meglio di qualsiasi terapeuta.
Esteticamente è impeccabile—più pulita di una sala operatoria. Inconfondibilmente Lexus, certo, ma reinterpretata come un laptop business-class su ruote. Il mantra “Clean x Tech” potrebbe sembrare lo slogan di una società di consulenza, ma il risultato è pura maestria, rifinita con la cura di una cerimonia del tè giapponese. Ogni dettaglio è al suo posto—tranne forse il respiro, che ti potrebbe sfuggire appena sentirai il prezzo.
Dentro, il lusso continua a sussurrare. Sedili regolabili elettricamente? Ovviamente. Poggiapiedi posteriore? Naturale. E 17 altoparlanti—perché anche il direttore d’orchestra che lascia cadere la bacchetta deve essere ascoltato in modo cristallino. Poi ci sono gli “Hidden Switches”, una nuova frontiera del lusso: i comandi compaiono solo quando li cerchi, come discreti maggiordomi digitali. Gli schermi non mancano: quadro strumenti digitale da 12,3 pollici, infotainment centrale da 14 pollici con Google Maps e tutte le app che ti servono per gestire la giornata—o almeno la playlist.
Le versioni disponibili sono:
ES 300h: l’ibrida classica, silenziosa e raffinata come un usciere in sala da concerto.
ES 350e: versione elettrica a trazione anteriore, scatta da 0 a 100 più velocemente di quanto tu possa dire, “Aspetta, si sta già muovendo?”
ES 500e: la punta di diamante full electric, 343 cavalli, trazione integrale e più elettronica di una stazione spaziale.
Temi l’ansia da autonomia? Lexus promette fino a 530 chilometri con una carica e l’80% di batteria in meno tempo di quello che serve a ricevere un cappuccino con il tuo nome scritto male da Starbucks.
Sicurezza? C’è il Lexus Safety System+, che ora rileva ciclisti, monopattini e forse anche eclissi lunari. Può fermare l’auto se ti addormenti—o anche solo se ci pensi. Sbadigli eccessivi? Potresti ricevere una segnalazione.
Il prezzo? Ancora nessuna indicazione—ma diciamolo, se sei davvero in pace con te stesso, accoglierai la ES per l’essere illuminato che è… e eviterai di chiedere quanto costa.
