Η Lancia επιστρέφει στα ράλλυ με τη νέα Ypsilon Rally2 HF Integrale
Ύστερα από χρόνια απουσίας, η Lancia κάνει επίσημη επιστροφή στα ράλλυ. Το 2026 η μάρκα θα συμμετάσχει στο πρωτάθλημα WRC2 με τη νέα Ypsilon Rally2 HF Integrale, ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει την αγωνιστική κληρονομιά της Lancia με την τεχνογνωσία της Stellantis Motorsport. Ο στόχος είναι ξεκάθαρος: η Lancia θέλει να πρωταγωνιστήσει και όχι να αρκεστεί στη νοσταλγία.
Η Ypsilon Rally2 HF Integrale αποτελεί προϊόν συνεργασίας της Lancia με τη Stellantis Motorsport. Εξοπλίζεται με κινητήρα 1,6 λίτρων turbo που αποδίδει 287 ίππους και 425 Nm ροπής, πεντατάχυτο σειριακό κιβώτιο Sadev, τετρακίνηση και ανάρτηση Reiger ρυθμιζόμενη σε τρεις κατευθύνσεις. Ένα νέο roll cage που πληροί τα πρότυπα της FIA ενισχύει τη στρεπτική ακαμψία και την ασφάλεια.
Στο project συμμετείχαν μηχανικοί με εμπειρία από τα προγράμματα WRC των Citroën και Peugeot. Η εξέλιξη και οι δοκιμές έγιναν σε Satory και Balocco, όπου η ομάδα βελτίωσε ανάρτηση, αεροδυναμική, μετάδοση και συνολική αίσθηση σε κάθε πιθανή επιφάνεια.
Η αγωνιστική πυραμίδα της Lancia περιλαμβάνει τρία μοντέλα:
• Ypsilon HF Racing για την κατηγορία FIA Rally6.
• Ypsilon Rally4 HF για το Trofeo Lancia.
• Τη νέα Rally2 HF Integrale για αγώνες ακριβώς κάτω από την κορυφαία κατηγορία.
Η Lancia θα συμμετάσχει σε τουλάχιστον οκτώ αγώνες WRC2 ξεκινώντας από το Μόντε Κάρλο. Η μάρκα θα εμφανιστεί επίσης στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα FIA και σε εθνικά πρωταθλήματα σε Ιταλία, Γαλλία, Ισπανία και Βέλγιο. Τα πρώτα αυτοκίνητα πελατών θα παραδοθούν το πρώτο τρίμηνο του 2026.
Η Lancia τονίζει ότι η επιστροφή της δεν είναι άσκηση νοσταλγίας. Το πλάνο είναι να αναδείξει νέους οδηγούς, να χτίσει ισχυρό δίκτυο πελατών και να επαναφέρει το όνομα της μπροστά στα ράλλυ. Η κληρονομιά λειτουργεί ως βάση για την τεχνολογία, όχι ως έκθεμα μουσείου.
Με λίγα λόγια, η Lancia δεν αναπαράγει θρύλους. Η νέα Rally2 HF Integrale δείχνει πραγματική πρόθεση επιστροφής στον αγωνιστικό στίβο.
