Lamborghini піднімає персоналізацію на новий рівень із Temerario Ad Personam Porto Cervo
Порто Черво на Сардинії, що давно став місцем літнього відпочинку для заможних європейців, у серпні отримав новий розкішний атрибут: Lamborghini Temerario Ad Personam Porto Cervo. Це не нова модель, а чергова унікальна версія суперкара, головна відмінність якої полягає у можливості обрати сірий колір із синіми акцентами — і заплатити за це чималі гроші. Lamborghini називає цю комбінацію "стриманою елегантністю", хоча насправді йдеться про демонстративну індивідуальність, адже тепер кожен Temerario обіцяють зробити унікальним, як відбиток пальця власника.
Прем’єра автомобіля відбулася на закритій презентації для трьохсот обраних гостей. Дзеркальні костюми танцівників, світлове шоу та сет від діджея задали новий рівень для запуску автомобілів у 2025 році.
Щодо самого авто: кузов пофарбовано у Grigio Serget — сірий відтінок із блакитними переливами, що нагадують сяйво сардинських вод. Декор виконано у чорному лаку, з синіми елементами та глянцевим карбоном. Матові насадки на вихлоп, чорні легкосплавні диски та сині супорти доповнюють образ — навіть гібридний Lamborghini не втрачає ефектності.
Інтер’єр продовжує цю хореографію: шкіра Grigio Octans, синя строчка Blu Nethuns і тканина Corsa Tex з вишитим написом "Temerario" у кольорах італійського прапора. Вперше силует автомобіля прострочено на внутрішніх панелях дверей — не для покращення аеродинаміки, а для розмов у пляжному клубі.
Під капотом — гібридний V8 із двома турбінами, що розвиває 920 к.с. і обертається до 10 000 об/хв — справжній технічний прорив, на відміну від надмірної PR-обгортки. У Lamborghini запевняють: цей автомобіль однаково впевнено почувається і на шосе, і під терасою літнього клубу.
У підсумку Temerario Ad Personam показує, наскільки далеко можна зайти у персоналізації розкоші, перш ніж це стане самоіронією. Але поки індивідуальний підхід дозволяє піднімати ціну, зупинятися Lamborghini не планує. Для бренду це стратегічний інструмент заробітку, для покупця — доказ, що навіть 920 кінських сил можуть отримати сині гальмівні супорти.
