Jaguar увольняет шеф-дизайнера после скандального Type 00
В Jaguar Land Rover произошёл резкий и показательный поворот. Джерри МакГоверн, определявший облик британских люксовых внедорожников более двух десятилетий, был снят с должности именно тогда, когда его самая провокационная работа оказалась в центре внимания. Вчера он руководил дизайн-отделом, а сегодня ему велели освободить кабинет. Концепт Jaguar Type 00, задуманный как манифест электрического будущего марки, стал точкой разлома. Увольнение МакГоверна вытащило наружу давние внутренние конфликты.
По данным Autocar, МакГоверна уволили в тот же день, когда он ещё официально числился во главе отдела. Причин не назвали, компания хранила молчание. Источники в JLR говорят о молниеносном, чётко срежиссированном решении, за которым стоит Патхамадай Балачандран Балажи — новый генеральный директор, пришедший всего несколько недель назад. За плечами Балажи 32 года в Tata Motors, и его появление сразу дало понять: эпоха творческой вольницы закончилась.
За 21 год МакГоверн подарил миру несколько культовых поколений Range Rover и высоко оценённый Defender. Но именно его самая смелая ставка — Type 00 — кажется, окончательно подорвала доверие руководства.
Jaguar представил Type 00 в конце прошлого года в рамках масштабного ребрендинга. Лозунги вроде «копируй никого» и «удали обыденность» объявили о резком прыжке в мир электрической роскоши. Концепт вытянулся в длинный фастбэк, лишился заднего стекла в пользу камер и получил двери, открывающиеся вверх. В салоне — латунные элементы конструкции и парящие кресла, создающие ощущение спокойствия будущего. Это должно было стать заявкой на уверенность. Для многих поклонников Jaguar это выглядело скорее как прощание с наследием марки.
Auto Express и The Guardian назвали реакцию одной из самых болезненных для бренда за последние годы. Фанаты не узнали Jaguar, критики сочли концепт маркетинговой ошибкой. Business Insider отметил, что ребрендинг уже вызвал путаницу: Jaguar объявил о новой идентичности, не показав ни одной новой машины. Type 00 на мгновение заполнил этот вакуум, но только обострил разногласия.
Через несколько дней даже бывший президент США Дональд Трамп высказался в соцсетях, добавив скандалу лишний резонанс и выведя историю далеко за пределы автомобильной прессы.
Новый CEO JLR явно предпочитает другой ритм. На первый план выходит финансовая дисциплина, а к рискованным дизайнерским экспериментам интерес остывает. По словам инсайдеров, в штаб-квартире Tata давно нервничали из-за Type 00 и хотели вернуть Jaguar на более предсказуемый курс.
Jaguar готовится отказаться от привычной линейки и начать ультралюксовую электрическую эру. Этот путь не будет вымощен экзотическими экспериментами, размывающими ДНК бренда. Уход МакГоверна стал сигналом: теперь рулит стратегия, а не интуиция.
Перекрёсток, на котором оказался Jaguar, отражает общую дилемму премиум-рынка. Mercedes и BMW электрифицируются осторожно, не теряя узнаваемости. Jaguar попытался устроить революцию и понял, что его культурный капитал пока не так велик. Увольнение МакГоверна показывает: в эпоху электромобилей курс задаёт не художественная смелость, а холодный расчёт. Какой облик выберет Jaguar дальше — вопрос открытый и тревожный.
